[原创] 六岔路口

关瑞 　　不在闹市区，却有六条路从不同的方向聚集过来，在一幢高楼的眼皮子底下，互不相让，谁都想从别的路中间硬挤过去。谁都这么想，可谁都没有办法得逞。僵持不下，只好到此为止。于是，就形成拉六岔路口。 　　这情势，就好像六条草莽好汉，从不同的山头提刀携棍地赶过来，截住一匹富贵人家的财宝，可谁也没有能力打败其他五个人自己独吞，又舍不得放弃机会。六条汉子就那么围住一堆财宝干耗着。这是一种很奇特的局面。也不是没有解决的办法。比如六等分，一人一份；比如所属山头相邻的两三个人合并形成集团，把剩余的散勇各个击溃。 　　前者其实是个馊主意。面对从天而降的巨额财宝，哪个愿意把自己的欲望控制在六分之一的最低利润线上呢？见钱眼不开，俺长途奔袭来干嘛？俺傻啊！ 　　后者听起来不错，颇有战国时合纵联横策略的风范。可是，如今世风日下，欲壑越来越难填。素昧平生，谁能信得过谁呢？万一被他们黑了，别说财宝，怕是小命也难保。再说了，俺们耍枪舞棍没的说，玩这般花花肠子弯弯绕，不会。 　　而现在，六条粗粗细细的路齐聚一处，眼睁睁看着面前空地上竖起的红绿灯，谁也甭想直了身子冲过去，只好取了下策：六等分。其实也不是绝对的均等，是按照各条路的势力大小相应分配的。 　　比如南面的那条路。因为直通一个甚是偏僻的住宅小区，机动车辆来往最少，所以路口最寒酸。不过五六米宽的路面，被卖水果、麻辣烫的商贩和跨在三轮车上等活的民工就给占掉了一半。剩下的一半，经常散发出一股恶臭，还遗落着从路边饭馆里倒出来的残菜剩饭。这般的不体面，难免不遭受排挤。以至于外地长途货车过来，自然而然地把这个路口给忽略掉了，庞大而笨拙地横在路上，等司机狼吞虎咽一碗面条，或在风高月黑的夜里在此撒泡淋漓畅快的尿。 　　相比下来，那些有名有姓、财大气粗的路，就气派得多了。东环南路，盘旋东路，名字亮堂，路面也宽敞，绕着城市环来环去，就在这儿打了照面了。照就照了吧，可心里不服气呀。当今天下谁怕谁啊？你敢冲，咱就敢撞；你有后台，咱也有路子。冲来撞去，也没有分出个高低来。最后，政府出面，用交通违章罚没的银子，在六岔路口中央安了红绿灯，把一块蛋糕分成了几份，各吃各的，“可别乱抢啊”。这才抚慰了各路直来直去、一点就炸的心肠。 　　东边的路，原先是国道。后来，国道改了，它的身份也就一下子降了许多，那前后落差大概和“贵妃”被贬为“常在”差不多。它甚至被别出心裁地在路口处劈出一块草地，中央还竖起一座怎么看都像是只公鸡的雕塑来——生生把一条路给分出了两个路口，还是一大一小。大一点的路口就有些得意了，一位自己是正宗的皇家血统，门第败落了，但根儿还是尊贵得很。于是，四处炫耀，以势压人，有时连红绿灯都不放在眼里。不过，没张狂多久，警察就守在了它身边，我看你还敢张狂。小一点的路口就成了一截盲肠，不加管制它也兴不起什么风浪来。它只管让大小的车辆向右拐道东环南路上就行了。这样的处境，凄凉得就有些心灰意冷了，一到春天就翻浆闹别扭，把路面鼓起几个包来，再渗出些水来，把盲肠搞成个肠梗阻。看着车辆和行人翻山越岭，吃尽苦头，它的心情十分愉快。 　　还有一条南环东路，也曾经是名门望族、封疆大吏，镇守城市的东南角。可自从盘旋东路很有预谋地从其头顶斜插过来，与之齐肩相遇之后，“落架的凤凰不如鸡”的感觉就日渐浓重。虽在此地也拥有了一席之地，但门前冷落车马稀，高级轿车轻易不会光顾；路面年久失修，坑坑洼洼，连自行车都避之不及。如此尴尬和落寞，但仍硬撑着一代忠良的门面，与别的路口一样享受着落日中六分天下的快感。 　　粗粗细细、势力各异的六条路齐聚在此，没有正式的官方命名，私下里都叫“六岔路口”。常有好事如我的人，无聊地坐在火鸟雕塑底下，看滚滚车流呼啸而过，就生出些设想：何不合并两条路，改十字路口呢？话一出口，即遭旁人驳斥：多一条路就多一道风景——这里多热闹啊。