从昆明到腾冲

        长途大巴离开昆明两个小时后，进入群山。山间的公路并不宽，像一条长长的泛黄的白围巾，在连绵无尽的山体上左绕右绕，车子也就跟着转来转去，转的人头晕。转了半天了，回头一看，来路不过就在山谷的另一边，其实也没走多远。人烟是很少的，一辆车孤独的傍着山林前行。往下看，往上看，树木不是一棵一棵的生长，而是成团成片的，缠绕在一起，不被人力打扰的状态，时刻告诉着车里的人，这里是它们的世界，你们只是过客。
　　偶尔会看到一股泉水，从山头上挂下来，细细的，像一束白纱；也会令人费解的在一个山洞或大树下，突然出现一个小小的神龛，破坏了这野山野林的傲慢，给孤独的从此处通过的人们一个安慰，不至于让一颗心被荒山老林渲染的凄惶难耐。两车交汇时，车子便贴到路边，向下看深渊万丈，充满神秘感的丛林沿着山体一泻而下，一颗心便吊起老高。抗战时期，这条路是唯一一条连接缅甸的物资运输线，飞虎队和国军来来往往在这条生命线上运输物资，上有敌机，下有深渊，可真是不容易，可能有些当年的小树苗，正是此刻把枝叶毫无顾忌的刮过车窗玻璃的大树吧。
　　有时候，山谷中是一潭水，平静而妩媚，碧绿的像一块玉，形容着隐居在深山的清纯的美女。呆呆的看着，向往着，好像自己的胸膛里，也一点一点的聚集了这么一个高山峡谷间的湖泊。
　　山与山的连接不是很紧密的地方，会被开垦成豆腐干大小的水田。地势高下处，田便被分成几层，像扩大的变形的台阶，一级一级围起来，不使水流失。不远处，会有一三两家人家，房子是莫名的矮小、破旧，黑色的屋瓦毫无生气。看见过一头黑色的水牛在田间吃力的拉着犁，慢慢转着弯，体力的消耗似乎并没有空间的逼仄更为难耐。
　　一个矮小的女人，慢慢走上山坡，穿着不知什么颜色的灰扑扑的衣服，也不知道上山去干什么。去捡柴吗，去看一看散养在山上的家禽家畜吗。背后敷着的包袱内是她的小孩。女人沉默着走，背上的孩子也安安静静的，可能在莫名的看浓绿的树木，也可能不知什么时候已经沉沉睡去了。若干年后，他还能记得在母亲的背上度过的那些日子吗？
　　车子就在这样的环境中没完没了的穿行着，新鲜和感慨最后变成木然，似乎永远也不会走出这山和林了，眼睛甚至已经感到有些发涩，这是贪婪的攫取景象的结果。
　　中午，在一处服务站停车吃饭。打饭的阿姨们穿白大褂戴白帽子，还有一个收钱的穿便服，神色随意的很，吃不吃随你，不愁没生意做的意思。这情景颇有些怀旧，像极了中学时代的大食堂。带着这样一种心情，呼噜呼噜吃了十块钱一份的便餐，还蛮香。走出餐厅，活动一下胳膊腿，看一会远近的青山。青葱的水田围绕着服务站，引人畅想。风从远处屏风一样维护着水田的山那儿无遮拦的吹过来，青苗儿随风摆着，顿时天地间温柔起来。
　　过了大理，车子穿过一个狭窄的山口，道路指示牌上写着上关二字，想起来一句话，上关风下关花苍山雪洱海月，可惜此时却没有起风。刚有些遗憾，却发现两旁山体上生长的粗大松树，全都向着山口来路的方向弯着身子，才知道这儿风的威力可真不小呢，长年累月下来，连一向挺拔的松树也不得不俯首过日子了。
　　车子从群山之中进入一个开阔的空间，驶上一座大桥，卖票的姑娘当了一会导游，对着几个外地乘客，笑眯眯的把手一挥，说：“看，澜沧江。”几个人一起哦了一声，探头看澜沧江。江水并不大，携带着一路上高原之山流失的泥沙，血一样鲜红的一股，波澜不惊的，从群山之中缓缓而来，又在群山的注视下缓缓而去。两岸高山耸峙，陪伴着的蓝天白云纯净的没有一丝瑕疵。澜沧江河床开阔，大气从容，真有一种征服群山的气度。视线再离不开了，直到看不见为止，脖子歪着，目送无比镇定的澜沧江消失在两座山的背后。就想：澜沧江是这群山的王。
　　再走一会，路面条件就差了，窄，也不平整，颠簸的很厉害，车速放慢。
　　路过保山，一片灰白色的小城远远的排布在山脚下，天又高远，看上去建筑矮小的很。小城的前面是个机场，不大，远远看去，倒更像是个篮球场，停着一架小小的像极了蜻蜓一样的小飞机。
　　下午四点多钟，腾冲到了。迎接乘客的是两路交汇处的一个雕像，枯瘦的一个老人，留着一角胡子，衣衫褴褛，背着个包袱，仰头向上，正努力攀山。有人惊叹一声：“哇，这是徐霞客。”同时也就看到雕像的底座刻着几个字：边陲第一镇。徐霞客家境也还算富裕，却穿山越岭、历尽凶险跑到这里留了名，也真不容易。这位全世界驴友们的老祖宗，一辈子常年奔波在外，无名无利，漫长的旅途也就是他短暂的一生，这一生这一路，他都在追求的什么呢，仅仅只是爱好吗。
　　从长途车站出来，站在路边看见青葱的山列在县城的背后。空气是清清凉的，像水，流到心腹间。街边的店铺门面并不大，有些杂乱，但是感觉特别的干净。这群山之中的生活图景，让在群山之中颠簸了一天的人顿感亲切，温暖。