【辛丑原创】记着自己是独特的路

　　雨后赶高铁，先了解地铁。手机说，昨天暴雨导致广州地铁21号线的神舟路站进水，已暂停服务，站内乘客已全部安全疏散，进水点已封堵；其他线路不受影响。地铁神舟站昨天的一言不发就停运，既是因为准确地执行了“铁”律，更因为有另一城市地铁的前“铁”之鉴——要随时记着自己整天来回奔波的是一条独特的路。 　　高铁旅途减少瞌睡的捷径，依然是刷手机。上次减瞌睡，我刷到的是一个大跌眼镜的视频：郑州地铁在5号线沙口路站用挡板围住市民悼念活动的鲜花。但今天刷到的视频，却令我大“托”眼镜：郑州地铁昨天在5号线沙口路站设立追思处，为民众祭奠7•20罹难者提供便利，入口处还摆满了黄色、白色菊花，供免费取用。 　　视频里，追思处布置了鲜花台，背景写有“祈福逝者”四字，台下布满鲜花、饮品、食物等。昨天卅多度的高温、现场浓烈的祭奠氛围，让人忘却了前些天这里挡板外的冷漠。镜头中，不断有人前往献花悼念，鲜花的卡片上写满祈福。一满头大汗的献花老者说，绝大部分祭奠者与遇难者非亲非故，只是可怜那些逝去的年轻人。 　　老头的感叹虽很中性，但画外音仍指向这场天灾中地铁不该出现的那点人祸。最不该的，是人祸的后遗症还化身挡板插在民间祭奠活动中。在透明的当下，不知那些挡板想挡什么？在以人为本和本本主义之间的纠结中错失应急良机，当然错了。但该错并无在那场民间祭奠中被提及。倒是挡板的遮挡，让想掩盖的企图意外露馅。 　　民意慈祥，人的过失总在天灾面前被赦免。在灾害突发时，地铁心存侥幸兼“读死书”，但吃瓜们看在老天的份上，本想通过祭奠的民俗发泄一下情绪就好，然后齐心协力抗击灾害。没想到，吃瓜上述“好心”并没得到地铁的好报。本次灾害面前，该地铁没能通过本案完成自身履职能力的测试，反而想蒙混过关。这令人失望。 　　所以，昨天地铁设立追思处并悼念遇难者，比起挡板事件算是进步、顺民意了。但这不够，清晰定位自己才是关键。在追思处的鲜花祈福卡中有一则写道：记着出站，记着回家的路。读了它，我泪目。说到底，让乘客平安进出站、赶回家，是地铁独特的路标，其他律次之。单为该独特，地铁就不应是冷漠的路。出站时，我想。