宁静的小站

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看见这个小站时，我遗憾着自己，既不是一个画家，可以用丹青绘出它的样子，也不是摄影家，用镜头将瞬间留住。我只能在心里，将对它的印象保存下来。
　　许多时候，小站，就像展开的画一样，在我眼前闪现。
　　确切地说，这是个火车站。说到火车站，你一定想到大城市熙熙嚷嚷、人来人往的火车站。不，这只是一个小小的火车站。每天只有几辆火车经过。火车经过此站，两分钟的停留时间里，下车、上车，无非是十几个、甚至三五个乘客罢了。
　　这些乘客，无须争先恐后地奔跑，两分钟的时间，从检票到火车门口只有几步远，没有推推搡搡的拥挤，又不用分几号站台，一个站台就足够。一分钟的时间里，他们可以从容不迫地登上火车。习惯了在大火车站匆忙如冲刺的运动员一般跑向站台的人，倘若见到这里的乘客那份安闲走向火车的样子，一定诧异且羡慕。
　　上了火车的人，找好座位，大约也还有一分钟的时间无事可做。望着站台，倘若想做一点临行前的观望，可惜站台上冷清清的，并没有出现送别的人依依不舍甚至有些凄凄然的场面，这未免有些遗憾，于是，车上的人又将视线转回车厢，或者干脆稳稳坐好，闭目养神。但还没等安稳睡上一觉，顶多就是打了个小盹儿，就到目的地了。
　　一个既不是始发站，也不是终点站的小站而已，说出来，除了本地人，大约也很少有人知道。从这个小站坐上火车，是无法直接到北京和上海等大城市的，只能先到附近的某个城市，然后再转乘火车才能去大城市。在这里上下车的乘客，大多是本地人去附近城市、或从附近城市返回的短途行程，很少有外地人在此下车。
　　离城大约有五公里远的小站，红屋顶的建筑，远远看去像教堂，又像童话里的房子。小站不像大城市的火车站，设在热闹的市区，而是建在离城有那么一段距离的地方，四处是种了庄稼的田地，只有几条马路，带子一样将小站与其他道路连接。
　　小站建起来之后，成为一处比较吸引人的风景，也一度引起许多人的好奇，甚至专门跑来看看个究竟。因为没有在此坐火车的需要，再加上没有空暇，因此，在小站建起来很长时间里，我一直未能去过。偶尔路过，也只是远远看见小站的红屋顶，有时也碰巧看见有火车慢腾腾地经过，心里就对小站生出几份神往，很想有那么一个自然的机会走进小站看看。
　　这样想着，之后不久，果然就有了一个机会。一个秋夜，因为朋友的孩子去青岛，是晚上十点多的火车。想着那时也许没有出租车可搭乘，就约定我们一起开车去送。那天晚上，先跟朋友一起吃过晚饭，又闲聊了会儿，看时间差不多了，我们发动车子，向火车站驶去。
　　通往火车站的马路非常静，只有我们的车子行驶在路上。路两旁是田地，夜里看不到田里是些什么庄稼，但从开着的车窗吹进的带点清香的风中，我猜想着，应该是快要成熟的玉米或高粱吧？有些地里种的地瓜，大的也该有拳头那么粗了。成熟的玉米露出黄黄的玉米粒儿，灿若黄金，红红的高粱沉甸甸地垂着头，羞涩的女子一般，亭亭在田野里，地瓜在泥土里悄然生长，地面上的长满叶子的秧子拉扯在一起，绿油油的一片。这些情景，是非常动人的，可惜皆隐在夜色里看不清了，但它们的气息在夜风中氤氲四散。
　　此刻，小站大约已被田野发出的各种气息包围了吧？
　　或许黑夜更容易让人想象。尤其是置身喧嚣的城市时间久了的人，忽然在一个夜里，经过这样一条宽阔而又幽静的马路，怡人的气息中，回望身后城市的灯火渐渐暗淡，又有那么一点稀薄的光亮在远处指引，并且，随着车子的行驶，远处的光愈来愈强，红红的屋顶遥遥可见，不免让人产生些奇异的想法，心情欢愉无比，不禁轻哼起来：“啊，星光引路，风之语，轻轻听―――”仿佛自己是生着翅膀的鸟儿，向着一个带点光晕的硕大而神秘的巢飞去。
　　汽车很快就驶进了小站。停车场上早有几辆汽车停着，还是显得比较冷清。走进候车室，寥寥几个人或站或坐，只是带着随身用的包，几乎连行李箱都没有。两三个工作人员看上去不忙碌，但也在各负其责地做着应做的事。来的时间恰好，没等坐上几分钟，火车就进站了。在此经过的火车都是慢车，两分钟的停留时间，送行的人可以将坐火车的人送到火车门口，再眼看着火车慢慢启动离去，彼此并不会产生一点离伤，因为离开的人不是去远方，并且很快又会回来。
　　朋友的孩子隔着车窗笑眯眯地向我们挥手，似乎是临睡前说一句晚安一样淡然。火车慢慢启动，渐渐消失在夜色里。空旷的站台上，只有我们的脚步声，时钟一般敲打着地面，显得更加寂静。那一刻，让人觉得置身在梦里一般。以至于后来想起那天夜里的情景，会觉像是梦游的人，去了一个地方，醒来后，即使没有全然忘记，大约也会觉得梦游的不真实。也因着那份不真实的感觉，生出许多美丽的想象，似乎那夜走进的，不仅是一个远离城市的小站，更像是一个安静而神奇、梦一样的地方。
　　又过了不久，一位女友跟我讲起她经过的一件事，不仅让我觉得小站安静而神奇，也觉出了它的美好。
　　女友因为感情上出现挫折，心生悲戚绝望，离家出走了。那个夜晚，走上通往火车站的那条幽静马路，她一路哭泣，加上心中悲愤，她忽略了夜的黑，也没有顾及独行黑夜的恐惧，竟一气奔到了小站。等到进了小站，坐在候车室的椅子上，她一时不知该何去何从，伏在椅子上哭泣。
　　这时，就走过来一名乘客关切地询问，她只顾着哭，没有理睬。接下来又来了一名工作人员，问她去哪，她还是嘤嘤地哭，并不回答。再后来，就来了一名警员，询问、劝导，终于让她情绪平稳下来，接受劝阻，被送回到家。其时，已是深夜，家人正焦急万分，看到她回来，才知道她安然无恙。
　　她说，那晚，如果是在一个大车站，不会有人留意到她的神情，也不会有人劝阻并将她送回家。哭过之后，也许她会随便买上一张火车票，去一个陌生的地方，一走了之，不再回来。那么，她的人生也将从此改变了，说不定此刻在哪儿流浪呢。
　　后来，她的家人陪她一起去了小站，特意去感谢小站的工作人员。
　　听完她的讲述，我悬着的心也落了下来，想到，这真是一个温馨的小站。
　　想起那年送女儿去北京读书、返回时在北京火车站的情景。虽然知道女儿所在的大学各方面条件都非常好，临走时，心中还是放心不下，万般不舍。从小没有离开过我们的女儿，从此独自生活在这里，吃饭穿衣都要靠自己不说，要是想家了怎么办？生病了怎么办？想到这些，我和先生坐在火车站前的花坛边，心如刀绞一般痛，眼泪就落了下来。热闹的火车站，熙熙攘攘的人，来来往往，没有谁注意到神情落寞的我们，更不曾有谁走来询问一句。灯火辉煌的火车站，那时，在我们眼里，竟然清冷无比！
　　而这个小站，远离城市，没有多少乘客，却是安静而温馨的。下车，上车，静静地来，静静地去，没有喧哗，甚至连小贩的叫卖声也没有。候车室里等车的人，各自坐在椅子上，看似互不相干，之间却并不缺少关心。
　　小站的路边，树木繁茂，四周的田野生长着庄稼。远处些，是村庄，再远些，有山，春天开着红艳艳的杜鹃花，还有大大小小有鱼有虾的河和高高低低的桥。夜晚，火车慢悠悠地开过来，又慢悠悠地开走，不下车的人皆沉沉睡着，或做着梦，并不知道有这样一个小站，即使醒来，也看不到小站的红屋顶，更看不清楚周围有些什么景色。大约只有白天经过时，车上的人会稍微留意下这个小站，看到周围田地里的庄稼，又会因这些庄稼遮挡了视线，因此，未等对这个地方产生什么印象，火车已经“咣当！咣当！”地开过去了。
　　山水之间，田野之中，蓝天之下，红屋顶的小站静静存在着，一点也不张扬。就像田间的一处茅屋，不醒目，不精巧，朴素静默地立着，却可以让农人或行人避风遮阳，抵挡雨雪。也许它觉得自己的存在不那么重要，却不知道，早已成了一处温暖所在和风景。
　　我常想，当初主张和争取建这个小站的人，一定是喜欢并爱着这个地方的，也定是为这个地方的未来预想和打算。将来，这个地方会发生变化，像那些大城市一样繁华。想必也会有许许多多的人来到这里，参与到这个地方的建设和发展，来自四面八方的人，也会喜欢和爱上这个山清水秀的地方。
　　只是那时，小站也许早已扩建，从全国各地来此的人们，大约并不知道，在鲁东南这个名叫五莲的地方，曾经有过这样一个宁静而温馨的小站了。
　　
（ 施梅写于2013年6月18日傍晚） [ 本帖最后由 周施梅 于 2013-6-22 22:26 编辑 ]