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本帖最后由 雨夜昙花 于 2016-8-17 23:36 编辑 <br /><br />　　　　　没 有 拦 停 的 货 车

　　　　　　　　 张 会 军
　　2005年8月上旬的一天，我从云南省大理州永平县工作单位返回家中。
　　路途上，我思绪悠悠，颇有感慨。是的，人固有一死，但不能作无谓的牺牲。近些年来，由于人民生活水平不断提高，交通工具发达，家庭拥有汽车、摩托等司空见惯。由此引发的社会问题是，交通事故非常频繁，鲜血四溢、横尸公路竟然成了家常便饭，重大交通事故除外，连新闻价值都没有！究其原因，90％以上属于人为因素造成。如：车速过快、违规操作、酒后驾车等，均为车毁人亡的致命杀手。

　　我领教过几名花样年华的青年男女。他们中男的英俊潇洒，女的漂亮艳丽，往往同乘一辆崭新的摩托车。那摩托车发动机转动声响至极限，远处就能听到明显的轰鸣声。至近，轰鸣声震耳欲聋，排气缸尾部浓烟喷射，残留烟雾尚未散尽，载着两个人的摩托车已如箭一般远去。出双入对，行车如飞，行人唯恐避之不及，表面看去好不威风。没过多久，社会新闻频传，这群年轻人惨景出现，非死即伤。未到寿终正寝时，自投罗网阎王殿。这难道不是作无谓的牺性吗？
　　于我而言，上有年近七旬的老母，下有三岁出头的幼儿，三十多岁，人到中年的感觉却日益明显。为此，我驾驶摩托车很不敢造次，尤其碰上难行的路段，跟赶毛驴没什么两样，悠悠缓缓的。

　　这天，由于持续多日阴雨连绵，部分路段出现险段，公路上车辆稀少，行人罕见。我驾驶着摩托车前行了一段路后，天空阴云密布，不大一会儿，暴雨就倾盆而下。乘二轮摩托车，无雨怕灰尘，有雨怕阴冷。在这前不挨村，后不靠店的路段上，大雨和着泥浆，将我全身上下弄得狼狈不堪，浑身哆嗦，牙齿打颤。更可怕的是，在一个不易察觉的刚转过弯的路段上，新出现了没有任何标记的险段，而且此处没有手机信号，求助希望渺茫。“遇上大中型车辆的驾驶员，我要提醒他们小心。”我心里想。
　　几经折腾，我的摩托驶上了可算是金光大道的路面。我还没作好加速前进的准备，正前方远处，一辆中型货车以不合情理的速度疾驶而来。“糟糕！很可能是不熟悉路段的外地驾驶员。”我推测。
　　 来不及多想，我立即冒雨停下摩托。货车很快临近，我高举左手，大声喊叫：“师傅，停车，师傅，停车……”。我试图拦停这辆货车，提醒驾驶员前面一段路要小心谨慎。二十多岁的高个子驾驶员，瞟了一眼我这个极为狼狈的“雨中求助者”，更加提速，抛下一大股汽车浓烟，扬长而去。

　　第二天，有消息说，一辆载有贵重货物的中型货车翻倒在某转弯处险段上，二十多岁的外地驾驶员险些丧命，被送往医院抢救，同车的另一青年男子也身负重伤，在医院接受治疗。对于肇事高峰期而言，车翻人未亡，还算不幸中的万幸呢。

　　回头一想，假若这辆车的驾驶员把车停下来，他们两人中的任何一个能帮助或关注一下我这个“求助者”，他们不就可以避免一场完全有条件避免的灾难了吗？
　　不可否认，现实社会中，有的人总认为帮助别人是件吃亏的事，特别不愿意去做。其实，在不少时候，帮助别人往往也是在拯救自己啊！