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叙事散文

路痴开车的几种境界

2022-01-20叙事散文石丁香
驾照拿了几年,就开车水平而言,却勉强算个菜鸟。因为俺是个地道的路痴,哪怕走过几趟的路还是记不牢,方向感也很差,总是分不清东西南北。路痴怎么能开车呢?俺正是顶着这种疑问和压力,偏向虎山行的。当初最反对的当是俺家先生,因为他最了解俺的迷糊,也最……
  驾照拿了几年,就开车水平而言,却勉强算个菜鸟。因为俺是个地道的路痴,哪怕走过几趟的路还是记不牢,方向感也很差,总是分不清东西南北。   路痴怎么能开车呢?俺正是顶着这种疑问和压力,偏向虎山行的。当初最反对的当是俺家先生,因为他最了解俺的迷糊,也最担心俺的安危。可最终也只能在反对无效的情况下听之任之,也怨也恨的当了俺的“真人版”导航。每每坐在副驾位置,他总是俩眼瞪得像铃铛,比俺还要紧张。每每下车后总会一声长叹,唉呀!坐你的车可真受罪……俺总是温柔地一笑,不敢发脾气呀,因为离不开这导航。   或许是俺这被批后只管傻笑的胸怀,感动得先生悻悻地说,还算你这菜鸟有点境界,就是反应太慢,拐个弯不提前10分钟说,你非得走过才想起拐。其实俺这境界多数情况下也是无奈的伪装,有时也反抗,你嘟噜得俺越发找不着北了,明天就去装个高级点的导航,让你下岗。先生便扑哧一笑:就你这脑子,边开车边看导航危险系数更大,你没见烟台那哥们儿,不就让导航导海里去了嘛!   此言不虚,就俺这超级路痴,导航也算白搭。就像那次回娘家,由于第一次自驾走高速,路不熟,就借了个导航配合他。结果却是导航只管把车导进了某镇再导进了某村,俺也感觉应该到自己家门口了,可就是找不着家的准确方位,摇下车窗后围着村来回兜了三圈后,才凭着感觉开进了一个巷子,巷子又窄又乱,越往里开越觉得不像,银灰色的POLO溅满了泥点,油表也到了红线,天也渐渐黑了,俺不得不想着放下面子,等把车子慢慢倒出巷子后给家人打电话求助。值得庆幸的是在车子倒出后碰到了一个人打招呼,喊俺姑姑,虽然俺一时也认不出这喊姑的人姓甚名谁,只是着急让他带俺回家。他指了指旁边那条宽点的胡同,嘿嘿笑着说,姑啊,可见你回来得太勤了,连娘家门都找不着了……坐副驾的先生无奈地摇着头说,唉呀呀,这回丢人可算丢到家了,下回咱承愿租个车也不能再让你开车来了。当俺那侄儿回家给妈说了找不着路的经过,俺妈却语重心长的拉着俺的手对俺先生说:朱啊!你咋能让她开车,这多危险啊,这妮子啥时学的开车啊?真是的,怎么能让她学开车啊?做为男人,你咋能不学会开车呢?   直说得俺家先生叹口气说,嗯,回去我就报名。不过您也不用太担心了,由我给她指挥路呢,就是……先生没好意思说出因为这里不太熟,只是无奈的瞪了俺一眼。
  后来,俺也进行了深刻的反思,只要导航不在线,俺就尽量不走陌生路,最重要的是,俺从一开始的老想飙车、超车、不服输,总结了几条经验,并写在了本本上。名曰:路痴开车的几种境界。现在不妨与车友们分享一下。   境界一:适合自己的速度。对路痴来说,“慢”就一个字,只要车速放慢了,才有足够的反应时间。也举个亲身经历的例子,前几日,朋友约了去龙山路喝咖啡,俺愣是比约定时间晚了10多分钟才到上岛门口。在朋友的一片埋怨声中,俺心里却暗暗高兴。因为在路上俺成功地躲过了一辆从岔路口忽然窜出来的宝马,前面速度快的那友,却躲过了车头,没躲过车尾……   境界二:良好的开车心态和习惯。开车也需要车品的,应该以礼让先行为荣,夜黑行车一定要用灯语,就像酒品如人品一样,开车其实跟做事为人一样,“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎。相比哪些自认为车技了得,什么车都敢超,什么车都不认,车开得非常霸道的车主,一个心态良好的人,开车可以更平稳和更安全。比如,一开始,最痛恨等红绿车时,有人硬要加塞,总觉得他们欺负的是那“新手上路”,气得俺把那几字字愤愤地撕掉,结果还是无济于事。后来释然,人家之所以加塞完全是因为自己的跟车水平不行,给人家留下了空间,或者是没准人家真有急事,能让就让;碰见出租车凭着车技好见缝插针,就想人家就靠拉个活儿过日子,不容易,能让也让吧。练就了这样的宁静平和心态后,在别人并道或加塞车时,俺只是开启克莱德曼的《献给爱丽丝》,享受好不容易停下来的时光。   境界三:遵守交通规则。俺家先生说,遵守交通规则当是开车的最高境界,无论你是路痴还是高手,如果总把车开得像泥鳅似的,见缝就钻,或是遇上前车稍慢,便催命似地按喇叭,又或者遇上堵车总想着插队……不出事才怪。还有就是面对别人的超车,俺只管走在正道上,任你怎么鸣笛,怎么超车,俺不心浮也不气躁,只把好方向盘直线前进,因为俺不违反交通规则,你急是你的事,与俺无关。无论何种情况,俺不会把车开得如同蛇行一般,即便需要踩刹车,也会牢记教练教的“轻踩长磨”。如果遇上红灯转绿灯,俺不会非抢那一两秒起步,遇到绿灯换红灯,俺也不会加油门猛冲……即便俺不会以逻辑思维方式来考量人、车、路相互之间关系;也不会眼观六路,耳听八方,目视千米,胆大心细,开起车来做到人车合一,随心所欲,但俺绝对是个严遵交规的乖巧菜鸟。   境界四:尽量少开车,能不开就不开,能不买就不买。正如当年狄更斯的《匹克威克外传》风行英伦之时一样,如果说将来富人多是瘦子,穷人多是胖子,谁都会觉得是异想天开。现在如果说开车的才是穷人,在中国同样说不通,但在发达国家,为了减少污染和缓解城市交通压力,许多城市已经开始了去汽车化的进程,如哥本哈根、阿姆斯特丹等城市,正在大力扩张自行车道,强化公交体系,同时减少停车位,增加停车费……照这样发展,中国在成为发达国家后,富人少开车、穷人离不开车的现象,就不再是天方夜谭了。

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