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叙事散文

漾濞行

2020-09-24叙事散文张伟锋

漾濞行
文/张伟锋在小城漾濞的周边,有一条美丽的河流蜿蜒流淌,这便是有名的漾濞江。漾濞江,又名漾江,全长334公里,在漾濞县境内穿行117公里,是滇西重要的河流之一。早在唐德宗兴元元年,漾江便被时人与金沙江、澜沧江、怒江齐名为滇西高原的“
漾濞行
文/张伟锋

  在小城漾濞的周边,有一条美丽的河流蜿蜒流淌,这便是有名的漾濞江。漾濞江,又名漾江,全长334公里,在漾濞县境内穿行117公里,是滇西重要的河流之一。   早在唐德宗兴元元年,漾江便被时人与金沙江、澜沧江、怒江齐名为滇西高原的“四姐妹江”。代宗大历十四年,又被南诏主牟封为四渎之一,以黑惠江代来漾江之名。这不仅为漾江赢得了殊荣,同时也为小城漾濞增添了不少色彩。

  小城漾濞的美。在于它的小巧精致,在于它有着浓厚的田园色彩,在于它掩映于青山和绿水之中,也在于它于茶马古道有着不解之缘。这就使得小城在具备了自然美的同时,也蕴含着文化美,使人有一种看不厌、品不卷的感觉。

  小城的周围是一块连着一块的水田和耕地。在春天里,放眼望去,小城便到处是绿意盎然,宛如一幅色彩浓重的山水画,而到了秋天,则又是一幅幅飘动着的金黄画卷。小城漾濞是魅惑的,总令人留恋,总让人不舍。而这些我想都和这条名叫漾江的河流分不开,是这条河流给予了小城生机,也是这条河流,赋予了小城灵气。

  小城漾濞和漾江比邻而居。平时的漾江温顺可人,而到了丰水时节,漾江便会变得凶险起来,阻隔行人在两岸过往,当然也便给茶马古道得通畅带来了威胁,于是古人便修筑了云龙桥。

  云龙桥,曾被志书赞为“濞江飞虹”,位于小城漾濞的西面。随着时间的流逝,古时的云龙桥早已不复存在,被今人更换为钢缆吊桥。虽然古桥已随着岁月的变迁退出了我们的视野,但站立于云龙桥之上,却仍使人觉得历史的气息在向人逼来,总会很轻易地使人陷入历史沧桑的感叹之中

  漾濞是博南古道的必经之路,云龙桥是连接博南古道的重要津道。由此,我们不难想象,当时的云龙桥应该是非常热闹的,但随着时间的流逝,以及茶马古道逐渐被现代交通所取代,云龙桥现今已渐渐冷清了下来,往日的繁忙和喧嚣已随历史一去不返。岁月无痕,古道悠悠。时光不会有任何的停留,昔日喧嚣的茶马古道,如今已归为沉寂,留下的只有一串串记忆里的马铃声,只有一个个深深浅浅的马蹄印。在黄昏的时候,站立于冷清的云龙桥上,忆想曾经的繁华喧嚣,不免令人感伤岁月的无情。

  那些远去的马帮就是从这里源源不断地进入内地,然后返回,完成一次次艰难的贸易的。它们留下了深深浅浅的马蹄印,留下了一串一串清脆的马铃声。在风雨中,它们似乎在默默地诉说着遥远的过往。茶马古道的开辟,创造出了一个又一个历史辉煌,而在这些辉煌的背后,却不知隐藏着多少不为人知的凄凉。漾濞,是博南古道的必经之地,而漾江也就成了马帮的必过之江。在现在的小城漾濞一带,曾经布满了茂密的原始森林,又有千沟万壑,还有漾江阻隔。或许,这条在我们现在看来已经足够温顺的河流,在暴风骤雨交加的夜晚,吞没了无数那些被命运驱使的天涯孤旅。

  我们无法再次进入历史之中进行另外一次生活,但我们却能沿着历史的气息,进行一次关于历史的旅行。或许,这就是历史的魅力,或许,这就是我们在千年之后,重新解读小城漾濞的历史的最好方法。
  在游云龙桥的时候,正值傍晚,又有间有细雨飘落。一幅画卷在不经意间闯入了我的视野:桥下,江水盈盈;水上,长桥悠悠;小城,炊烟袅袅;飞凤山上,白雾慢慢飘动;一个上了年纪的农家妇女,牵着一匹青色的马,缓缓地从桥上走过……我被眼前的这一幕深深地打动了,我深深地感受到了一种前所未有的幸福。在这种幸福中,我对那些令人感伤的往事,有了更为深刻地理解。这是一次惬意的旅行。在云龙桥上,我在并不长久的停留中,在时光的感伤和甜蜜的幸福之间,我完成了瞬间的转换,似乎这个记忆,已经深入到了我的骨髓里了。

  从云龙桥返回,行走在古道上,看着那些锃亮的石板,我总会不禁想去追忆那些遥远的往事,渴求从那些微小的故事中获得感人的细节。我想,远去的仅仅只是历史,而留下的却是那一个时代的温度。
悠悠的漾江,慢慢地向远方驶去。面对漾濞江,我沉默了。因为我不知道它起源何时,将去往何处,有多少人曾与它有过动人的故事;我也不知道它要穿过多少个峡谷,渡过多少个山野,触摸多少块岩石。所以我只能在心底默默地询问它那些久远的过往,默默地聆听它那虽已历经了岁月的打磨,但依旧那样轻快动人的歌声。

  在历史面前,我想,我们最好保持沉默。在历史的河流面前,我想,我们更应该如此。每一条河流都是每一段历史的见证,它记录着人类所走过的每一个段路程,每一个脚印。我想,我们应该感恩于每一条河流,因为它灌溉着每寸土地,养育着各族儿女,塑造着人类的历史。(全文1800字)
[ 本帖最后由 张伟锋 于 2010-5-22 17:06 编辑 ]

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