奋斗本身就是美
2023-12-27叙事散文艾青
《埃隆·马斯克传》一书的作者，是写过《乔布斯传》《富兰克林传》《爱因斯坦传》的美国传记作家沃尔特·艾萨克森。“经过埃隆•马斯克的允许，我如影随形地跟访了他两年。他邀请我列席旁听他参加的会议，数十次接受了我的采访，并与我展开深夜对谈，给我提供了很多电子邮件和信息内容，还鼓励他的朋友、同事、家人、前妻和对手同我交谈。”艾萨克森在本书最后的《致谢》章节中提到：“在本书出版之前，他没有要求审阅书稿，也没有读过书稿，也没有对书稿内容施加任何控制。”初读《埃隆·马斯克传》，感觉马斯克离我们太远，他是神一样的存在，他……
●“如果有一天地球毁灭了，那人类将往何处去？只有去外太空才能生存。我想在火星上建立实验温室，将地球上的种子带到火星种植，为以后人类登陆火星作准备。”
●“对于所有曾被我冒犯的人，我只想对你们说，我重新发明了电动车，我要用火箭飞船把人类送上火星。 可我要是个冷静、随和的普通人，你们觉得我还能做到这些吗？”
● 12岁时，凭借自己的智慧，开发了太空小游戏，15岁就写下人生愿望：“我的使命是拯救人类”。20岁时，他一口气拿下物理学、经济学双学位，又跑去攻读斯坦福大学攻读材料科学专业研究生！从一个屌丝成为拥有亿万财富的大富豪，那年他只有28岁！
● 他开发的项目超出了地球人的想象：火箭顺利折返、海上火箭回收。他的猎鹰9号火箭创下四个纪录：世界上首枚由私人企业制作发射的火箭；世界上运力最强大的运载火箭；世界上发射成本最低的运载火箭；全球首个可回收利用的运载火箭。而他的人工智能技术、硅胶机器人技术、人的大脑芯片植入技术更是让世人叹服。
他，就是名人传记《埃隆·马斯克传》一书的主人公马斯克，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，资产破3000亿美元。美国、南非、加拿大三重国籍，特斯拉（TESLA）创始人兼首席执行官，太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官兼首席技术官，太阳城公司（SolarCity）董事会主席、推特首席执行官，美国神经连接公司（Neuralink）创始人、OpenAI联合创始人，美国国家工程院院士。
《埃隆·马斯克传》一书的作者，是写过《乔布斯传》《富兰克林传》《爱因斯坦传》的美国传记作家沃尔特·艾萨克森。“经过埃隆•马斯克的允许，我如影随形地跟访了他两年。他邀请我列席旁听他参加的会议，数十次接受了我的采访，并与我展开深夜对谈，给我提供了很多电子邮件和信息内容，还鼓励他的朋友、同事、家人、前妻和对手同我交谈。”艾萨克森在本书最后的《致谢》章节中提到：“在本书出版之前，他没有要求审阅书稿，也没有读过书稿，也没有对书稿内容施加任何控制。”初读《埃隆·马斯克传》，感觉马斯克离我们太远，他是神一样的存在，他的思维在天边、在太空。又感觉他又离我们太近，就在身边，就在眼前，就是一个永远长不大、天真烂漫、喜怒无常、充满幻想的孩子。
透过《埃隆·马斯克传》，也折射出东西方文化、理念、思维、观点的碰撞：对于马斯克，在我们眼中可以看作是神，但他毕竟是人，但也不能用好人和坏人的标准来设定他，因为人都具有两面性甚至多面性，正如有人称马斯克是一个伟大的工程师、机械师、产品设计师、物理学家、机械动力学家、人工智能研究员、金融家、企业家、美学大师、企业制度改革家、社会活动家、慈善家……有时也让人认为他是一个不折不扣的科技疯子、创业狂人、黑暗恶魔；对于马斯克的事业，不能用成功与失败来判断，因为世上没有永远的成功也没有永远的失败，正如马斯克作为今天的全球首富，明天未必还是他；对于马斯克的影响力不能用社会贡献度衡量，因为从不可能到可能再到不可能，永远在知与求的路上，正如马斯克现在的精彩成就耀眼在中年以前，以后的辉煌还有很多篇章可续写，奋斗是人生永恒的主题。
人生路上行走的人多了，必然会方方面面、形形色色，无论是精英阶层，还是平民百姓。虽然在辉煌事业的背后，他也是个暴躁、古怪、苛刻，行事不循常理的怪人，很多人都无法与他长期共事，但马斯克的出现，无疑给这个时代和世界历史增添了亮丽的一笔。在如何打好一手烂牌的人生探索中，他走出来的实践颠覆人性认知；在黑白交替生死存亡中，他的脚步没有让时间慢下来；在长期痛苦与瞬间快乐的交织处，他点燃野性与疯狂；在精神和肉体的双重伤痕下，他用人格的影响力裂变为生命的灿烂；在探寻世界本原的客观规律中，他将人为规则撕得粉碎；在天马行空的游戏梦境里，他看到了并走向不只属于自己的世界；在拯救人类终极命运的终极目标下，他提出了惊人的殖民火星计划。
作者在《埃隆·马斯克传》一书深入剖析了马斯克的商业和创新理念，揭示了创造力、想象力、使命感及其冒险精神，同时也探讨了商业和科技的未来。在学习揣摩中，笔者粗浅归纳了回放马斯克奋斗历程的“十种模式”，就像电视频道一样，可以来回切换。
把心放下——“极其专注”模式。在网上发布的《埃隆·马斯克传》作者艾萨克森接受MIT人工智能研究员、网红播客主Lex Fridman访谈的视频中，我们了解到：马斯克的长处之一，就是在一天之内，他会连续不断地一个接一个的关注许多不同的问题。他会担心x.com上传视频的问题，或者支付系统，然后马上切换到联邦航空局给星舰颁发许可的问题上，或者如何处理星链和中情局的问题。当他专注于任何一个问题时，你都没法让他分心。他不会一边从事星链的工作，一边担心特斯拉公司2.5万美元新车的决定。在这些任务切换之间，他会处理信息，然后放松一下。他放松的方式是，和朋友一起玩Polytopia ，或者发几条推文，这对他来说是一种释放，他是一个串行处理任务的人。这意味着，他能在一个小时内强力专注于一项任务，就像在餐馆里埋头洗盘子一样。他通过玩Polytopia得到了释放，然后专注于下一个任务。艾萨克森在《埃隆·马斯克传》中介绍，马斯克更像是凡事亲力亲为的制造工程师。刚开始创业时，马斯克总是亲自编写代码、更新软件，几乎不离开办公室。他参与到每个员工的任务中，经常去巡视公司的装配线。有一次，他发现负责装配的机械臂，移动速度非常慢。他当场就拆开机械臂检查，并拿出笔记本电脑，重写了机器人的代码。甚至，为了方便随时跟进各个项目，他连个固定的办公室和办公桌都没有。他同时在几家公司流动办公，哪里的问题最大，他就出现在哪里。电动车投产期间，他就把办公桌搬到了生产线最末端，随时替员工解决各种麻烦。遇到技术难题时，他更是干脆带着睡袋住进了工厂，陪着员工们一起加班加点。从研发、生产到销售的各个流程，他全都了如指掌。不管遇到什么情况，他都能第一时间想出解决办法。
一毫抗千钧——“极致精细”模式。马斯克有一套自己的时间精细管理法则，包括优先处理最重要的事情、不断反馈和改进、用第一性原理思考、选择异步沟通方式、精通沟通技巧、同时处理多个任务、制定详细的时间表、设定延伸性目标。在时间精细化管理下，他还极为注重成本和质量的精细化管理。资料显示，2001年，在试图从俄罗斯外购导弹运载火箭失败的情况下，马斯克针对SpaceX项目做了成本预算表，表格详细列明了建造、装配和发射一枚火箭所需的成本。2007年，为降低公司生产Roadster的成本，马斯克要求员工们在每周四早晨7点开会，审阅最新的原材料账单。他们必须要了解每个零件的价格，然后制订一个合理的计划让价格变得更便宜。时至今天，我们可以很清晰地看到，在马斯克的商业版图上，无论是特斯拉还是Space X，其成功的密匙之一都来自于业内一骑绝尘的成本优势。为了有效的促进提速增质，即便员工们编写的代码足够专业，马斯克忍不住自己动手修改代码。在他的严格要求下，代码的运行速度快了5倍，效率大幅提升。每次有新产品问世之前，马斯克都会亲自去测试，仔细检查一个个零件的质量。恰恰是对细节的注重，让特斯拉产品的装配质量不断改进，获得了消费者的认可。中国管理学家汪中求说：“细节的不等式意味着1%的错误会导致100%的错误。”拥有一颗精益求精的心，人生才会无限接近所谓的完美。
把心放出来——“极限游戏”模式。在正式收购推特之前，马斯克曾玩《艾尔登法环》一直到凌晨5点。打完游戏后，他马上“扣动扳机”，提出了报价。这款游戏，被马斯克称为他一生中见过的“最美丽的艺术品”。在游戏中，他对胜负非常较真。“对我来说，重要的是赢，而且不是小打小闹的赢。”从13岁起，马斯克便做出了一款名为“导火线”的电子游戏，还想过和表兄弟们一起创办电子游戏厅。而对他影响最大的游戏是策略游戏《低模之战》，“你在生活中能出手的次数也是有限的，如果有几个回合松懈了，我们就永远无法达到火星。”他也多次拿游戏比拟现实生活的工作进程，比如优化人工智能，提高两次干预之间的里程数：“没有分数的电子游戏是无聊的，所以每次看着单次干预前的里程数增加就会很有干劲儿。你们应该对每一步都掐表计时，这样工作过程就会更有趣，像打游戏一样。”可以说，马斯克是一个真正的“游戏成瘾者”，明明已经通关，却不肯离场。亲近之人评价他，“受不了长时间的风平浪静”——这种紧张感也让他得以持续朝着目标不断突破。马斯克是个游戏高手，和其他年轻的工程师会工作到深夜，然后在台式机上玩多人射击游戏，比如《雷神之锤ⅲ竞技场》，用手机开会，然后陷入一场可能持续到凌晨3点的死亡竞赛。马斯克自己说过：要么把筹码再推回牌桌上，要么去打下一关。
人生由我——“极力学习”模式。十几岁时，马斯克说宗教和科学对于存在的解释都没有解决真正的大问题，比如宇宙从何而来，它为什么会存在？物理学可以讲明白关于宇宙的一切，除了这个“为什么”。这导致了他所谓的“青春期存在主义危机”。他想要弄清楚生命和宇宙的意义是什么，为此感到非常沮丧，好像生命可能就没有什么意义。 起初，他犯了青春期焦虑的典型错误——阅读存在主义哲学家的作品，比如尼采、海德格尔和叔本华。这让马斯克的困惑变成了绝望。他说：“我不建议青少年阅读尼采。” 幸运的是，科幻小说启发了他。他翻遍了学校和当地图书馆的科幻作品，如饥似渴。罗伯特·海因莱的《严厉的月亮》，是他最喜欢的作品之一。这部小说探讨的一个问题后来成了马斯克的关注焦点：人工智能的发展方式，将有助于保护人类，还是机器会发展出自己的意识，对人类构成威胁？而他最爱的另一套作品“基地三部曲”（《基地》《基地与帝国》《第二基地》），激发了他关于如何让人类在星际中飞行的探索，也成了他后来创建Space X的根基。在他求知欲旺盛的年纪，对他影响最大的科幻作品是道格拉斯· 亚当斯的《银河系搭车客指南》。这个诙谐幽默的故事形塑了马斯克的哲学体系，并在他不苟言笑的性情里增添了一丝幽默感。从小保持阅读习惯，应该是马斯克所有疯狂想法的底气。
路靠自己走——极能实战模式。马斯克很喜欢创造戏剧性事件与急迫感，让人感受到他是一名战时将领。1995 年，他直接睡在他的第一个办公室Zip2 的地板上；2017 年，他睡在特斯拉电池工厂的屋顶；2018 年，他睡在特斯拉装工厂的办公桌底下；就连2022 年他收购Twitter 之后，同样也睡在公司进行大刀阔斧的改革。马斯克从来不信别人制定的规则，不走别人走过的路。他在不断的失败、不断的奋起实践中，在“硬核”工作观的指导下，马斯克形成了一套包含五个步骤的工作方法论，被艾萨克森称为“五步工作法”。此外，传记中还提到了许多马斯克从实践中总结出的原则，这里将其统一归纳到工作方法论中。一是质疑每项要求。提出任何一项要求时，都应该附上提出这一要求的人。永远不要接受一项来自某个部门的要求，比如来自“法务部门”或者“安全部门”的要求。你必须知道提出这项要求的人的名字。接下来你应该质疑它，不管这个人有多聪明。聪明人提出的要求才是最危险的，因为人们不太可能质疑他们。这件事要一直做下去， 即便这项要求来自我马斯克本人。质疑后，大家就要改进要求，让它变得不那么愚蠢。二是删除要求当中所有你能删除的部分和流程，虽然你可能还得把它们加回来。事实上，你如果最后加回来的部分还不到删除部分的10%，那就说明你删减得还不够。三是简化和优化。这应该放在第2步之后，因为人们常犯的错误就是简化和优化一个原本不应该存在的部分或者流程。四是加快周转时间。每个流程都可以加快，但只有遵循了前三个步骤之后才能这么做。在特斯拉工厂，我错误地把很多精力花在加快生产流程上，后来我才意识到有些流程原本就应该被拿掉。五是自动化。在内华达工厂和弗里蒙特工厂犯下的一个大错就是我，一开始试图将每个步骤进行自动化改造。我们本应该先质疑所有要求，删除不必要的部分和流程，把问题筛出来、处理掉，然后再推进自动化。这套工作法有时还衍生出一些推论，包括：所有技术经理都必须有实战经验，否则光说不练，他们就像是不会骑马的骑兵队队长、不会舞刀弄枪的将军;“你好，我好，大家好”是很危险的，人们会因此不再质疑同事 的工作成果;犯错没关系，但错了还不肯低头就不行;永远不要要求你的团队做你自己都不愿意做的事;每当有问题需要解决时，不要只与你直接管理的相关负责人聊。 深入调研就要跨层级沟通，去跟你属下的属下直接交流吧;招聘要招态度端正的人，技能是可以教的，但要扭转一个人的工作态度可就太费劲了，得给他“换个脑子”；疯狂的紧迫感是我们公司运作的法则；唯一要遵守的规则就是物理学定律能推导出来的规则，其他一切都只是建议。
舍我者其谁——“极度自信”模式。每定下一个目标，他就会列出非常紧迫的时间表，然后再鞭策大家去实行。为此，员工频频抱怨他太过自大、不切实际，总是做超出大家能力范围的安排。面对这样的质疑，他不会愤怒反驳，而是亲自接替那个人的工作。他用实际行动证明：无论是什么项目，只要足够卖力都能完成。在他看来，一个人只有先认定自己无所不能，才能激发出无限的潜力。2012年，特斯拉的电动跑车刚一上市，便遭到了竞争对手的恶意攻击。他们利用舆论，抹黑特斯拉的质量，导致很多客户取消了订单。当时，特斯拉尚未盈利，资金短缺，连建造充电站的钱都不够。马斯克却高调放出大话：“特斯拉会成为比宝马更畅销、拥有更大盈利空间的汽车制造商。”可外界深知特斯拉正处于水深火热，纷纷等着看他被狠狠打脸。危急关头，马斯克将压力转化为动力，要求全体员工疯狂打电话推销这款车。仅用两周时间，他们就完成了销售任务，让特斯拉扭亏为盈。一路走来，马斯克总是对自己无条件的自信。他说：“唯一要遵守的规则就是物理学定律推导出来的规则，其他一切都只是建议。”而这种自信的态度，也成了他倒逼自己突破极限的捷径。一次次抬高外界预期，将自己逼到绝境，从而激发出自己更大的潜能。
与风险共舞——“极为冒险”模式。马斯克最大的特点是他对待风险的态度与常人不同。他可以冷静地计算风险，也可以狂热地拥抱风险。“埃隆是为了冒险而冒险，”在paypal创业早期就成为埃隆合伙 人的彼得·蒂尔表示，“他似乎就是很享受，有时候甚至会上瘾。” 马斯克有着超人的风险偏好，也有着超人的风险承受力，冒险对他而言是一种推动前行的“燃料”。特斯拉有好几次因资金枯竭而濒临死亡，能够坚持挺下来，因为他相信未来，也愿意为自己认定的未来不止一次赌下身家性命。按照贝宝帮的重要成员领英创始人霍夫曼的观察，拥抱风险需要赌性，而马斯克属于那种习惯于赌上身家性命，而且不愿意下场休息的那种，也只有这么做，才能获得一系列的成功。另一位贝宝帮大佬彼得·蒂尔的评价则是，马斯克对风险的理解是我们大多数人都不具备的。马斯克有一种对稳定的天然逆反情绪，对冒险则极度上瘾。这些冒险一方面是打破游戏规则，挑战各种官僚制定的要求，另一方面则是快速决策、快速失败。这是马斯克冒险的另一大特点。冒险意味着马斯克愿意承担责任，他不会把失败的责任推诿给其他人，这在SpaceX的火箭发射过程中经常出现。火箭发射经常因为新问题出现而被叫停，负责的工程师会告诉马斯克出现了哪些新风险，他往往自己计算了一番，然后拍板决定是否继续发射，这样他自己也就肩负起最重要的职责。
商道即王道——“极强驾驭”模式。马斯克不喜与人分权、把控制权牢牢掌握在自己手中，是他确保安全感的方式：即便在自己的新婚婚礼上，他也会在妻子耳边悄声说：这个家里，我说了算。也因此，虽然人们赞扬马斯克的直觉和决断，同时也很难忍受与他共事。“他要当永远的权力中心，不愿意让权出去。”艾萨克森评价具有多重身份面孔的马斯克，有一种表演型人格。在马斯克心中，坚持自我意志的“王”自然是最重要的，外显的成就和财富都能轻而易举获得，也就没什么不好失去。艾萨克森认为，马斯克身上具备“扭曲现实力场”的能力。他懂得如何让事情按照自己想要的方向发展，但并非是用令人信服的方式，而是强迫对方参与自己的游戏：要么完成，要么滚蛋。和硅谷曾推崇的Work-Life Balance文化相悖，马斯克信奉的是“服从于狂热的紧迫感”的工作原则。在收购推特之时，马斯克接连发起了三次裁员计划，准备砍掉近90%的员工。即便帮忙执行这一决策的“火枪手”成员之一压力大到呕吐了，他仍然认为独裁强势风格是有必要的，并有一套自圆其说的逻辑：“言论自由不应适用于工作场合”。
谁能放得下——“极点冲突”模式。马斯克三个孩子的母亲、艺术家克莱尔·鲍彻说：“我认为童年带给他最深刻的制约就是：生活即痛苦。”马斯克对此也表示同意，他说：“逆境塑造了我，我的痛苦阈值变得非常高。”艾萨克森认为：当事情进展顺利时，他反而会感到不舒服。而在追求紧张、有张力的关系，以及刺激、有挑战性的目标时，能让马斯克一次次回到熟悉的童年环境中。“这些年来，每当他身处绝境或感受到威胁时，他就会回想起在操场上被欺凌的恐怖经历。现在他有机会坐拥整个操场了。”2021年，马斯克在节目中自曝是“阿斯伯格综合症”（自闭症）患者。他的母亲梅耶则表示：马斯克从小并未确诊，但她认可他的自我判断。他的密友说，每当感到被欺负或受威胁之时，童年创伤后压力心理障碍症就会操纵马斯克大脑中控制情绪反应的部分，让他难以理解他人的情绪。他迷恋的亲密关系也不太健康，沉浸“互相鄙夷”的时刻，甚至主动要求对方羞辱自己。他的兄弟评价：马斯克会爱上对他非常刻薄的人，但他天然会被这种有张力的关系吸引。在《埃隆·马斯克传》一书中，马斯克直言，2008年是他人生最黑暗的一段时期。当时SpaceX三次试射失败，特斯拉接近破产，虽然马斯克抗压能力很强，但2008年发生的一切几乎突破了他所能承受的极限。他的体重增加了很多，然后又突然全部减掉，甚至掉的比涨的更多。他开始驼背，走路时脚趾发僵。但他变得精力充沛，注意力高度集中。马斯克身边的每个人都认为，他必须在SpaceX和特斯拉之间做出取舍。但人们越是逼他选择，他就越发抵触。马斯克说：“对我来说，这就像你有两个孩子，快没吃的了，你可以给每个孩子分一半，但这样他们可能都会饿死，或者你把所有的食物给一个孩子，增加至少一个孩子存活的概率。但由我自己来决定一生一死，这种事我干不出来，所以我决定必须付出我的全部来拯救两个孩子。”从2007年开始，他的痛苦就没有停止过。“就像头顶上悬着一把剑，一定得让特斯拉好起来，变个戏法吧，再变个戏法吧，变出一连串小兔子在空中飞舞。如果下一只兔子没变出来，你就死定了。”马斯克始终为变不出“下一只兔子”感到焦虑万分，甚至抑郁、胃痛、呕吐，但更令他焦虑的恐怕是危机的消失。“我永远不会放弃，我是说永远不会。”不安和不服输的斗志，恰恰是推动马斯克走向成功的一个重要驱动力。
唯勇者胜——“极端狂飙”模式。在情感黑暗之时，马斯克选择更加疯狂地投入工作——开始启动Molde3的“量产地狱”，对基层员工大发雷霆甚至破口大骂，赶走适应不了狂飙突进的“硬核”工作法的人。马斯克很喜欢在管理时，给任务设定一个几乎不可能完成的最后期限，然后鞭策同事们去实现，跟他一起狂飙突进。当进入这种“狂飙”模式后，他内心的激情会被点燃，要席卷着旁人一起大干一场。不过这种全情投入以牺牲正常生活为代价，会让伴侣难以忍受，也让属下崩溃。但马斯克选择无视这些，他希望大家拥有“反馈回路”——理解、执行自己的意志以达成终极目标：能跟上就跟，跟不上就开掉。他的下属评价道，“你会意识到，你只是一个用来实现宏伟目标的工具人。这没什么问题，但有时候工具人出现了磨损，他会觉得他可以直接换掉。”在SpaceX 内部，马斯克曾普及过一个“白痴指数”的概念，即一个零部件的总成本与它的原材料成本的比值。他的原话是：“如果你做的东西白痴指数很高，那你就是个白痴。”在这种无视他人的自我意志指引下，马斯克开掉的人不计其数——包括把自己的表弟从其创立的SolarCity踢出去。这也可以解释在2022年收购推特期间，交易刚刚达成，马斯克就把原推特的管理层全部解雇。他永远闲不下来，永远在推动所有人疯狂前进，他会从其中一家公司里面找个问题，然后把它变成危机。在这个过程中，很多人受不了他，很多人被他逼退，很多人跟不上这疯狂的节奏。像所有人的心理特征一样，马斯克的心理特征是复杂的、个性化的。他可能非常情绪化，特别是对他自己的孩子，并且会在独处时深感焦虑。但他接收不到日常生活中善良、温暖和渴望取悦他人的情感需求，也缺乏同情心。他的情绪会在晴空万里和暗无天日之间、在激情四射和麻木愚钝之间、在冷漠疏远和真情流露之间循环往复。他的人格是双重的。
回放马斯克奋斗历程的以上“十种模式”，也可能不完全正确，也可能有其他的可供归纳总结的马斯克模式。今后，也可能会有不断变化的马斯克模式。无论如何，我的理解，基于并贯穿马斯克所有模式之中的一条主线是“奋斗”。确实地说，马斯克并不完美，但不代表他不伟大，他成功了。成功者身上不见得什么都是对的，马斯克模式也并非完美无缺，但确实值得我们有所取舍的学习和借鉴，马斯克模式起码对我们当前的事业以至我们既有的思维，是个可以触动的开关，是个值得思考的切入点，他沿着既定的目标，不怕辛苦、不怕困难、不怕牺牲、不怕失败、不在意别人的眼光、锋芒毕露、一往无前、勇往直前的拼搏奋斗精神，是值得我们学习的。
金无足赤，人无完人。只要心中有梦，就让梦想高飞吧，即使翅膀上带伤。作为一个活生生的人，马斯克身上的不完美，甚至有硬伤和致命的短板，构成了马斯克的独有风格。艾萨克森在《埃隆·马斯克传》中提出了那个总是聚焦在马斯克身上的问题：“他的冷酷、狂热、对动荡和冲突的戏剧性渴望从何而来？这样的马斯克又给世界带来了什么影响？”在最后一节中，艾萨克森给出了他的判断和解答：“有时候，伟大的创新者就是与风险共舞的孩子，他们拒绝被规训。他们可能草率鲁莽，处事尴尬，有时甚至引发危机，但或许他们也很疯狂——疯狂到认为自己真的可以改变世界。如果我们不接受他人格中的复杂多面，火箭还能被送入太空吗？我们还能迎来电动车革命这场划时代的转型吗？”
马斯克成为世界首富后，有一条流传很高的评论：“这个世界最终不属于重利的商人，而属于重视创新的企业家。”《人民日报》（微信公众号“人民日报评论”12月11日发表署名为常盛的文章《“社区团购”争议背后，是对互联网巨头科技创新的更多期待》）曾一针见血指出中国企业家们的问题：“掌握着海量数据，掌握着先进算法的互联网巨头，理应在科技创新上，有更多担当，有更多追求，有更多作为。别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量，科技创新的星辰大海，未来的无限可能性，其实更令人心潮澎湃。”
时代需要创新，发展需要逐梦前行。向往着心中的梦，向往梦中完美的事业，并为之不懈奋斗。《埃隆·马斯克传》启示我们，奋斗本身就是美，奋斗者是最美的人。
●“对于所有曾被我冒犯的人，我只想对你们说，我重新发明了电动车，我要用火箭飞船把人类送上火星。 可我要是个冷静、随和的普通人，你们觉得我还能做到这些吗？”
● 12岁时，凭借自己的智慧，开发了太空小游戏，15岁就写下人生愿望：“我的使命是拯救人类”。20岁时，他一口气拿下物理学、经济学双学位，又跑去攻读斯坦福大学攻读材料科学专业研究生！从一个屌丝成为拥有亿万财富的大富豪，那年他只有28岁！
● 他开发的项目超出了地球人的想象：火箭顺利折返、海上火箭回收。他的猎鹰9号火箭创下四个纪录：世界上首枚由私人企业制作发射的火箭；世界上运力最强大的运载火箭；世界上发射成本最低的运载火箭；全球首个可回收利用的运载火箭。而他的人工智能技术、硅胶机器人技术、人的大脑芯片植入技术更是让世人叹服。
他，就是名人传记《埃隆·马斯克传》一书的主人公马斯克，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，资产破3000亿美元。美国、南非、加拿大三重国籍，特斯拉（TESLA）创始人兼首席执行官，太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官兼首席技术官，太阳城公司（SolarCity）董事会主席、推特首席执行官，美国神经连接公司（Neuralink）创始人、OpenAI联合创始人，美国国家工程院院士。
《埃隆·马斯克传》一书的作者，是写过《乔布斯传》《富兰克林传》《爱因斯坦传》的美国传记作家沃尔特·艾萨克森。“经过埃隆•马斯克的允许，我如影随形地跟访了他两年。他邀请我列席旁听他参加的会议，数十次接受了我的采访，并与我展开深夜对谈，给我提供了很多电子邮件和信息内容，还鼓励他的朋友、同事、家人、前妻和对手同我交谈。”艾萨克森在本书最后的《致谢》章节中提到：“在本书出版之前，他没有要求审阅书稿，也没有读过书稿，也没有对书稿内容施加任何控制。”初读《埃隆·马斯克传》，感觉马斯克离我们太远，他是神一样的存在，他的思维在天边、在太空。又感觉他又离我们太近，就在身边，就在眼前，就是一个永远长不大、天真烂漫、喜怒无常、充满幻想的孩子。
透过《埃隆·马斯克传》，也折射出东西方文化、理念、思维、观点的碰撞：对于马斯克，在我们眼中可以看作是神，但他毕竟是人，但也不能用好人和坏人的标准来设定他，因为人都具有两面性甚至多面性，正如有人称马斯克是一个伟大的工程师、机械师、产品设计师、物理学家、机械动力学家、人工智能研究员、金融家、企业家、美学大师、企业制度改革家、社会活动家、慈善家……有时也让人认为他是一个不折不扣的科技疯子、创业狂人、黑暗恶魔；对于马斯克的事业，不能用成功与失败来判断，因为世上没有永远的成功也没有永远的失败，正如马斯克作为今天的全球首富，明天未必还是他；对于马斯克的影响力不能用社会贡献度衡量，因为从不可能到可能再到不可能，永远在知与求的路上，正如马斯克现在的精彩成就耀眼在中年以前，以后的辉煌还有很多篇章可续写，奋斗是人生永恒的主题。
人生路上行走的人多了，必然会方方面面、形形色色，无论是精英阶层，还是平民百姓。虽然在辉煌事业的背后，他也是个暴躁、古怪、苛刻，行事不循常理的怪人，很多人都无法与他长期共事，但马斯克的出现，无疑给这个时代和世界历史增添了亮丽的一笔。在如何打好一手烂牌的人生探索中，他走出来的实践颠覆人性认知；在黑白交替生死存亡中，他的脚步没有让时间慢下来；在长期痛苦与瞬间快乐的交织处，他点燃野性与疯狂；在精神和肉体的双重伤痕下，他用人格的影响力裂变为生命的灿烂；在探寻世界本原的客观规律中，他将人为规则撕得粉碎；在天马行空的游戏梦境里，他看到了并走向不只属于自己的世界；在拯救人类终极命运的终极目标下，他提出了惊人的殖民火星计划。
作者在《埃隆·马斯克传》一书深入剖析了马斯克的商业和创新理念，揭示了创造力、想象力、使命感及其冒险精神，同时也探讨了商业和科技的未来。在学习揣摩中，笔者粗浅归纳了回放马斯克奋斗历程的“十种模式”，就像电视频道一样，可以来回切换。
把心放下——“极其专注”模式。在网上发布的《埃隆·马斯克传》作者艾萨克森接受MIT人工智能研究员、网红播客主Lex Fridman访谈的视频中，我们了解到：马斯克的长处之一，就是在一天之内，他会连续不断地一个接一个的关注许多不同的问题。他会担心x.com上传视频的问题，或者支付系统，然后马上切换到联邦航空局给星舰颁发许可的问题上，或者如何处理星链和中情局的问题。当他专注于任何一个问题时，你都没法让他分心。他不会一边从事星链的工作，一边担心特斯拉公司2.5万美元新车的决定。在这些任务切换之间，他会处理信息，然后放松一下。他放松的方式是，和朋友一起玩Polytopia ，或者发几条推文，这对他来说是一种释放，他是一个串行处理任务的人。这意味着，他能在一个小时内强力专注于一项任务，就像在餐馆里埋头洗盘子一样。他通过玩Polytopia得到了释放，然后专注于下一个任务。艾萨克森在《埃隆·马斯克传》中介绍，马斯克更像是凡事亲力亲为的制造工程师。刚开始创业时，马斯克总是亲自编写代码、更新软件，几乎不离开办公室。他参与到每个员工的任务中，经常去巡视公司的装配线。有一次，他发现负责装配的机械臂，移动速度非常慢。他当场就拆开机械臂检查，并拿出笔记本电脑，重写了机器人的代码。甚至，为了方便随时跟进各个项目，他连个固定的办公室和办公桌都没有。他同时在几家公司流动办公，哪里的问题最大，他就出现在哪里。电动车投产期间，他就把办公桌搬到了生产线最末端，随时替员工解决各种麻烦。遇到技术难题时，他更是干脆带着睡袋住进了工厂，陪着员工们一起加班加点。从研发、生产到销售的各个流程，他全都了如指掌。不管遇到什么情况，他都能第一时间想出解决办法。
一毫抗千钧——“极致精细”模式。马斯克有一套自己的时间精细管理法则，包括优先处理最重要的事情、不断反馈和改进、用第一性原理思考、选择异步沟通方式、精通沟通技巧、同时处理多个任务、制定详细的时间表、设定延伸性目标。在时间精细化管理下，他还极为注重成本和质量的精细化管理。资料显示，2001年，在试图从俄罗斯外购导弹运载火箭失败的情况下，马斯克针对SpaceX项目做了成本预算表，表格详细列明了建造、装配和发射一枚火箭所需的成本。2007年，为降低公司生产Roadster的成本，马斯克要求员工们在每周四早晨7点开会，审阅最新的原材料账单。他们必须要了解每个零件的价格，然后制订一个合理的计划让价格变得更便宜。时至今天，我们可以很清晰地看到，在马斯克的商业版图上，无论是特斯拉还是Space X，其成功的密匙之一都来自于业内一骑绝尘的成本优势。为了有效的促进提速增质，即便员工们编写的代码足够专业，马斯克忍不住自己动手修改代码。在他的严格要求下，代码的运行速度快了5倍，效率大幅提升。每次有新产品问世之前，马斯克都会亲自去测试，仔细检查一个个零件的质量。恰恰是对细节的注重，让特斯拉产品的装配质量不断改进，获得了消费者的认可。中国管理学家汪中求说：“细节的不等式意味着1%的错误会导致100%的错误。”拥有一颗精益求精的心，人生才会无限接近所谓的完美。
把心放出来——“极限游戏”模式。在正式收购推特之前，马斯克曾玩《艾尔登法环》一直到凌晨5点。打完游戏后，他马上“扣动扳机”，提出了报价。这款游戏，被马斯克称为他一生中见过的“最美丽的艺术品”。在游戏中，他对胜负非常较真。“对我来说，重要的是赢，而且不是小打小闹的赢。”从13岁起，马斯克便做出了一款名为“导火线”的电子游戏，还想过和表兄弟们一起创办电子游戏厅。而对他影响最大的游戏是策略游戏《低模之战》，“你在生活中能出手的次数也是有限的，如果有几个回合松懈了，我们就永远无法达到火星。”他也多次拿游戏比拟现实生活的工作进程，比如优化人工智能，提高两次干预之间的里程数：“没有分数的电子游戏是无聊的，所以每次看着单次干预前的里程数增加就会很有干劲儿。你们应该对每一步都掐表计时，这样工作过程就会更有趣，像打游戏一样。”可以说，马斯克是一个真正的“游戏成瘾者”，明明已经通关，却不肯离场。亲近之人评价他，“受不了长时间的风平浪静”——这种紧张感也让他得以持续朝着目标不断突破。马斯克是个游戏高手，和其他年轻的工程师会工作到深夜，然后在台式机上玩多人射击游戏，比如《雷神之锤ⅲ竞技场》，用手机开会，然后陷入一场可能持续到凌晨3点的死亡竞赛。马斯克自己说过：要么把筹码再推回牌桌上，要么去打下一关。
人生由我——“极力学习”模式。十几岁时，马斯克说宗教和科学对于存在的解释都没有解决真正的大问题，比如宇宙从何而来，它为什么会存在？物理学可以讲明白关于宇宙的一切，除了这个“为什么”。这导致了他所谓的“青春期存在主义危机”。他想要弄清楚生命和宇宙的意义是什么，为此感到非常沮丧，好像生命可能就没有什么意义。 起初，他犯了青春期焦虑的典型错误——阅读存在主义哲学家的作品，比如尼采、海德格尔和叔本华。这让马斯克的困惑变成了绝望。他说：“我不建议青少年阅读尼采。” 幸运的是，科幻小说启发了他。他翻遍了学校和当地图书馆的科幻作品，如饥似渴。罗伯特·海因莱的《严厉的月亮》，是他最喜欢的作品之一。这部小说探讨的一个问题后来成了马斯克的关注焦点：人工智能的发展方式，将有助于保护人类，还是机器会发展出自己的意识，对人类构成威胁？而他最爱的另一套作品“基地三部曲”（《基地》《基地与帝国》《第二基地》），激发了他关于如何让人类在星际中飞行的探索，也成了他后来创建Space X的根基。在他求知欲旺盛的年纪，对他影响最大的科幻作品是道格拉斯· 亚当斯的《银河系搭车客指南》。这个诙谐幽默的故事形塑了马斯克的哲学体系，并在他不苟言笑的性情里增添了一丝幽默感。从小保持阅读习惯，应该是马斯克所有疯狂想法的底气。
路靠自己走——极能实战模式。马斯克很喜欢创造戏剧性事件与急迫感，让人感受到他是一名战时将领。1995 年，他直接睡在他的第一个办公室Zip2 的地板上；2017 年，他睡在特斯拉电池工厂的屋顶；2018 年，他睡在特斯拉装工厂的办公桌底下；就连2022 年他收购Twitter 之后，同样也睡在公司进行大刀阔斧的改革。马斯克从来不信别人制定的规则，不走别人走过的路。他在不断的失败、不断的奋起实践中，在“硬核”工作观的指导下，马斯克形成了一套包含五个步骤的工作方法论，被艾萨克森称为“五步工作法”。此外，传记中还提到了许多马斯克从实践中总结出的原则，这里将其统一归纳到工作方法论中。一是质疑每项要求。提出任何一项要求时，都应该附上提出这一要求的人。永远不要接受一项来自某个部门的要求，比如来自“法务部门”或者“安全部门”的要求。你必须知道提出这项要求的人的名字。接下来你应该质疑它，不管这个人有多聪明。聪明人提出的要求才是最危险的，因为人们不太可能质疑他们。这件事要一直做下去， 即便这项要求来自我马斯克本人。质疑后，大家就要改进要求，让它变得不那么愚蠢。二是删除要求当中所有你能删除的部分和流程，虽然你可能还得把它们加回来。事实上，你如果最后加回来的部分还不到删除部分的10%，那就说明你删减得还不够。三是简化和优化。这应该放在第2步之后，因为人们常犯的错误就是简化和优化一个原本不应该存在的部分或者流程。四是加快周转时间。每个流程都可以加快，但只有遵循了前三个步骤之后才能这么做。在特斯拉工厂，我错误地把很多精力花在加快生产流程上，后来我才意识到有些流程原本就应该被拿掉。五是自动化。在内华达工厂和弗里蒙特工厂犯下的一个大错就是我，一开始试图将每个步骤进行自动化改造。我们本应该先质疑所有要求，删除不必要的部分和流程，把问题筛出来、处理掉，然后再推进自动化。这套工作法有时还衍生出一些推论，包括：所有技术经理都必须有实战经验，否则光说不练，他们就像是不会骑马的骑兵队队长、不会舞刀弄枪的将军;“你好，我好，大家好”是很危险的，人们会因此不再质疑同事 的工作成果;犯错没关系，但错了还不肯低头就不行;永远不要要求你的团队做你自己都不愿意做的事;每当有问题需要解决时，不要只与你直接管理的相关负责人聊。 深入调研就要跨层级沟通，去跟你属下的属下直接交流吧;招聘要招态度端正的人，技能是可以教的，但要扭转一个人的工作态度可就太费劲了，得给他“换个脑子”；疯狂的紧迫感是我们公司运作的法则；唯一要遵守的规则就是物理学定律能推导出来的规则，其他一切都只是建议。
舍我者其谁——“极度自信”模式。每定下一个目标，他就会列出非常紧迫的时间表，然后再鞭策大家去实行。为此，员工频频抱怨他太过自大、不切实际，总是做超出大家能力范围的安排。面对这样的质疑，他不会愤怒反驳，而是亲自接替那个人的工作。他用实际行动证明：无论是什么项目，只要足够卖力都能完成。在他看来，一个人只有先认定自己无所不能，才能激发出无限的潜力。2012年，特斯拉的电动跑车刚一上市，便遭到了竞争对手的恶意攻击。他们利用舆论，抹黑特斯拉的质量，导致很多客户取消了订单。当时，特斯拉尚未盈利，资金短缺，连建造充电站的钱都不够。马斯克却高调放出大话：“特斯拉会成为比宝马更畅销、拥有更大盈利空间的汽车制造商。”可外界深知特斯拉正处于水深火热，纷纷等着看他被狠狠打脸。危急关头，马斯克将压力转化为动力，要求全体员工疯狂打电话推销这款车。仅用两周时间，他们就完成了销售任务，让特斯拉扭亏为盈。一路走来，马斯克总是对自己无条件的自信。他说：“唯一要遵守的规则就是物理学定律推导出来的规则，其他一切都只是建议。”而这种自信的态度，也成了他倒逼自己突破极限的捷径。一次次抬高外界预期，将自己逼到绝境，从而激发出自己更大的潜能。
与风险共舞——“极为冒险”模式。马斯克最大的特点是他对待风险的态度与常人不同。他可以冷静地计算风险，也可以狂热地拥抱风险。“埃隆是为了冒险而冒险，”在paypal创业早期就成为埃隆合伙 人的彼得·蒂尔表示，“他似乎就是很享受，有时候甚至会上瘾。” 马斯克有着超人的风险偏好，也有着超人的风险承受力，冒险对他而言是一种推动前行的“燃料”。特斯拉有好几次因资金枯竭而濒临死亡，能够坚持挺下来，因为他相信未来，也愿意为自己认定的未来不止一次赌下身家性命。按照贝宝帮的重要成员领英创始人霍夫曼的观察，拥抱风险需要赌性，而马斯克属于那种习惯于赌上身家性命，而且不愿意下场休息的那种，也只有这么做，才能获得一系列的成功。另一位贝宝帮大佬彼得·蒂尔的评价则是，马斯克对风险的理解是我们大多数人都不具备的。马斯克有一种对稳定的天然逆反情绪，对冒险则极度上瘾。这些冒险一方面是打破游戏规则，挑战各种官僚制定的要求，另一方面则是快速决策、快速失败。这是马斯克冒险的另一大特点。冒险意味着马斯克愿意承担责任，他不会把失败的责任推诿给其他人，这在SpaceX的火箭发射过程中经常出现。火箭发射经常因为新问题出现而被叫停，负责的工程师会告诉马斯克出现了哪些新风险，他往往自己计算了一番，然后拍板决定是否继续发射，这样他自己也就肩负起最重要的职责。
商道即王道——“极强驾驭”模式。马斯克不喜与人分权、把控制权牢牢掌握在自己手中，是他确保安全感的方式：即便在自己的新婚婚礼上，他也会在妻子耳边悄声说：这个家里，我说了算。也因此，虽然人们赞扬马斯克的直觉和决断，同时也很难忍受与他共事。“他要当永远的权力中心，不愿意让权出去。”艾萨克森评价具有多重身份面孔的马斯克，有一种表演型人格。在马斯克心中，坚持自我意志的“王”自然是最重要的，外显的成就和财富都能轻而易举获得，也就没什么不好失去。艾萨克森认为，马斯克身上具备“扭曲现实力场”的能力。他懂得如何让事情按照自己想要的方向发展，但并非是用令人信服的方式，而是强迫对方参与自己的游戏：要么完成，要么滚蛋。和硅谷曾推崇的Work-Life Balance文化相悖，马斯克信奉的是“服从于狂热的紧迫感”的工作原则。在收购推特之时，马斯克接连发起了三次裁员计划，准备砍掉近90%的员工。即便帮忙执行这一决策的“火枪手”成员之一压力大到呕吐了，他仍然认为独裁强势风格是有必要的，并有一套自圆其说的逻辑：“言论自由不应适用于工作场合”。
谁能放得下——“极点冲突”模式。马斯克三个孩子的母亲、艺术家克莱尔·鲍彻说：“我认为童年带给他最深刻的制约就是：生活即痛苦。”马斯克对此也表示同意，他说：“逆境塑造了我，我的痛苦阈值变得非常高。”艾萨克森认为：当事情进展顺利时，他反而会感到不舒服。而在追求紧张、有张力的关系，以及刺激、有挑战性的目标时，能让马斯克一次次回到熟悉的童年环境中。“这些年来，每当他身处绝境或感受到威胁时，他就会回想起在操场上被欺凌的恐怖经历。现在他有机会坐拥整个操场了。”2021年，马斯克在节目中自曝是“阿斯伯格综合症”（自闭症）患者。他的母亲梅耶则表示：马斯克从小并未确诊，但她认可他的自我判断。他的密友说，每当感到被欺负或受威胁之时，童年创伤后压力心理障碍症就会操纵马斯克大脑中控制情绪反应的部分，让他难以理解他人的情绪。他迷恋的亲密关系也不太健康，沉浸“互相鄙夷”的时刻，甚至主动要求对方羞辱自己。他的兄弟评价：马斯克会爱上对他非常刻薄的人，但他天然会被这种有张力的关系吸引。在《埃隆·马斯克传》一书中，马斯克直言，2008年是他人生最黑暗的一段时期。当时SpaceX三次试射失败，特斯拉接近破产，虽然马斯克抗压能力很强，但2008年发生的一切几乎突破了他所能承受的极限。他的体重增加了很多，然后又突然全部减掉，甚至掉的比涨的更多。他开始驼背，走路时脚趾发僵。但他变得精力充沛，注意力高度集中。马斯克身边的每个人都认为，他必须在SpaceX和特斯拉之间做出取舍。但人们越是逼他选择，他就越发抵触。马斯克说：“对我来说，这就像你有两个孩子，快没吃的了，你可以给每个孩子分一半，但这样他们可能都会饿死，或者你把所有的食物给一个孩子，增加至少一个孩子存活的概率。但由我自己来决定一生一死，这种事我干不出来，所以我决定必须付出我的全部来拯救两个孩子。”从2007年开始，他的痛苦就没有停止过。“就像头顶上悬着一把剑，一定得让特斯拉好起来，变个戏法吧，再变个戏法吧，变出一连串小兔子在空中飞舞。如果下一只兔子没变出来，你就死定了。”马斯克始终为变不出“下一只兔子”感到焦虑万分，甚至抑郁、胃痛、呕吐，但更令他焦虑的恐怕是危机的消失。“我永远不会放弃，我是说永远不会。”不安和不服输的斗志，恰恰是推动马斯克走向成功的一个重要驱动力。
唯勇者胜——“极端狂飙”模式。在情感黑暗之时，马斯克选择更加疯狂地投入工作——开始启动Molde3的“量产地狱”，对基层员工大发雷霆甚至破口大骂，赶走适应不了狂飙突进的“硬核”工作法的人。马斯克很喜欢在管理时，给任务设定一个几乎不可能完成的最后期限，然后鞭策同事们去实现，跟他一起狂飙突进。当进入这种“狂飙”模式后，他内心的激情会被点燃，要席卷着旁人一起大干一场。不过这种全情投入以牺牲正常生活为代价，会让伴侣难以忍受，也让属下崩溃。但马斯克选择无视这些，他希望大家拥有“反馈回路”——理解、执行自己的意志以达成终极目标：能跟上就跟，跟不上就开掉。他的下属评价道，“你会意识到，你只是一个用来实现宏伟目标的工具人。这没什么问题，但有时候工具人出现了磨损，他会觉得他可以直接换掉。”在SpaceX 内部，马斯克曾普及过一个“白痴指数”的概念，即一个零部件的总成本与它的原材料成本的比值。他的原话是：“如果你做的东西白痴指数很高，那你就是个白痴。”在这种无视他人的自我意志指引下，马斯克开掉的人不计其数——包括把自己的表弟从其创立的SolarCity踢出去。这也可以解释在2022年收购推特期间，交易刚刚达成，马斯克就把原推特的管理层全部解雇。他永远闲不下来，永远在推动所有人疯狂前进，他会从其中一家公司里面找个问题，然后把它变成危机。在这个过程中，很多人受不了他，很多人被他逼退，很多人跟不上这疯狂的节奏。像所有人的心理特征一样，马斯克的心理特征是复杂的、个性化的。他可能非常情绪化，特别是对他自己的孩子，并且会在独处时深感焦虑。但他接收不到日常生活中善良、温暖和渴望取悦他人的情感需求，也缺乏同情心。他的情绪会在晴空万里和暗无天日之间、在激情四射和麻木愚钝之间、在冷漠疏远和真情流露之间循环往复。他的人格是双重的。
回放马斯克奋斗历程的以上“十种模式”，也可能不完全正确，也可能有其他的可供归纳总结的马斯克模式。今后，也可能会有不断变化的马斯克模式。无论如何，我的理解，基于并贯穿马斯克所有模式之中的一条主线是“奋斗”。确实地说，马斯克并不完美，但不代表他不伟大，他成功了。成功者身上不见得什么都是对的，马斯克模式也并非完美无缺，但确实值得我们有所取舍的学习和借鉴，马斯克模式起码对我们当前的事业以至我们既有的思维，是个可以触动的开关，是个值得思考的切入点，他沿着既定的目标，不怕辛苦、不怕困难、不怕牺牲、不怕失败、不在意别人的眼光、锋芒毕露、一往无前、勇往直前的拼搏奋斗精神，是值得我们学习的。
金无足赤，人无完人。只要心中有梦，就让梦想高飞吧，即使翅膀上带伤。作为一个活生生的人，马斯克身上的不完美，甚至有硬伤和致命的短板，构成了马斯克的独有风格。艾萨克森在《埃隆·马斯克传》中提出了那个总是聚焦在马斯克身上的问题：“他的冷酷、狂热、对动荡和冲突的戏剧性渴望从何而来？这样的马斯克又给世界带来了什么影响？”在最后一节中，艾萨克森给出了他的判断和解答：“有时候，伟大的创新者就是与风险共舞的孩子，他们拒绝被规训。他们可能草率鲁莽，处事尴尬，有时甚至引发危机，但或许他们也很疯狂——疯狂到认为自己真的可以改变世界。如果我们不接受他人格中的复杂多面，火箭还能被送入太空吗？我们还能迎来电动车革命这场划时代的转型吗？”
马斯克成为世界首富后，有一条流传很高的评论：“这个世界最终不属于重利的商人，而属于重视创新的企业家。”《人民日报》（微信公众号“人民日报评论”12月11日发表署名为常盛的文章《“社区团购”争议背后，是对互联网巨头科技创新的更多期待》）曾一针见血指出中国企业家们的问题：“掌握着海量数据，掌握着先进算法的互联网巨头，理应在科技创新上，有更多担当，有更多追求，有更多作为。别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量，科技创新的星辰大海，未来的无限可能性，其实更令人心潮澎湃。”
时代需要创新，发展需要逐梦前行。向往着心中的梦，向往梦中完美的事业，并为之不懈奋斗。《埃隆·马斯克传》启示我们，奋斗本身就是美，奋斗者是最美的人。
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