小城感怀

本帖最后由 雨夜昙花 于 2016-8-17 17:09 编辑 <br /><br />小城感怀
江剑鸣

　　星期天，在小城走了一圈，看看小城的楼房，看看小城的街道，看看街上的路灯和树木，看看小城的人。看着看着，我心中不禁生出了许多感怀来。
　　小城四周都是山，正南山、大北山、西有老团山、东有龙凤山。小城背依北山，面临涪江，倒也有几分安详。我于三十多年前就来到这座小城，开始我艰苦的人生历练，开始奔忙我简单的生活，像一尾孤单的小鱼，在小城的街巷里游弋，在炎凉的红尘里扑腾。于是，我亲历了小城这三十几年的生活，也见证了小城三十几年的变迁。
　　如今，我看这小城已经不小了。
　　三十五年前，我刚进城那会儿，人们说小城是“西门上摔跟头，东门上捡帽子”。西门到东门，七百来米，伸脚就到。白天，街上稀稀拉拉几个人行走。到了傍晚，黑灯瞎火，街上就没人出门了。从上世纪80年代开始，政府就着手拓宽街道，改造旧城。上世纪90年代，就新修河堤，拓宽城区。2000年以后，又再次改造河道，加宽河堤，将城区再次扩大。“5.12”特大地震后，政府又把东皋湾与对岸的汇口坝的郊地全辟作了新城区。如今的龙安城，已经扩大了十倍。我供职的单位，原先在小城西街，占地十多亩，后来搬迁到老城区外小春坝，占地四十来亩，明年灾后重建完成后，我们又将搬到距离老城区五里路外的东皋湾去，新址占地百来亩。
　　小城本是座古城，但如今古城不古了。
　　这原本是一座古老的城池。历史上设州设府，辖如今的川西北数县。城周一圈明代的城墙，现在只有北山上还有残存的遗迹。城里的报恩寺还有点古，它建于明朝正统年间，历经近六百年风雨，却还风姿依旧。它目前仍是小城一道壮美的旅游景观，也是政府对外宣传的一张文化名片。除此之外，整个小城的面貌，已经被时代的大手刷新了好几遍了。我三十多年前进城那时，满街的小青瓦平房，青石板街道，如今只留在中老年人的记忆中，躺进地方志书的史册里了。
　　上世纪70年代初，当时的城中心最热闹的东风路口，建了一座两楼一底砖木结构的邮政大楼，就成了全城最为宏伟壮观的标志性建筑了。上世纪80年代后，城里陆续新建高楼。现在，老城区新城区，六七层的楼房比比皆是——地震原因，不能建更高的楼房罢了。商店、学校、医院、政府机关，都是大楼房；西苑小区、南苑小区、龙源小区，东街、南街、飞龙干道，到处有楼房。水泥楼如雨后的庄稼，拔地而起，如人心的欲望，一座比一座高大宏伟。目前，灾后重建时期，小城简直就是一个巨大的建筑工地。整天的灰烟四起，如同走进了斯巴达克古战场。隆隆的机器声，汽车声，商家促销的喇叭声，分明就是现代文明的时代之音。在这时代之音的伴奏下，还将有许许多多的楼房从小城的土地上陆续生长起来。
　　过去的小城，窄窄的街道上，却有三条坡道。后来街道拓宽了，坡道铲平坦些了，先铺上了柏油，后来又改成了水泥路面，现在，河北援建的人马，已经和正在铺浇着新材料的油渣路面。过去，全城就一条正街，几个小巷子。现在，城中间有横贯东西的飞龙大干道，几十米宽，两边绿化带草木葱茏，街灯通明。城外有宽宽绰绰的临江河堤路，清一色花岗石路面，花岗石栏杆，古香古色，是小城人下班后最好的散步场所。城后有一条连接县外的九寨黄龙环线公路，每天有数千辆汽车穿梭在上面，是小城与外面世界的链接。
　　说到道路，小城的交通如今四通八达，方便快捷。
　　过去的小城，涪江上仅一条小木船连接南岸。现在，涪江上已经有三座桥梁，还在新建一座大桥，南北两岸基本连成了整体。1959年修通了平武至江油的公路，但最初二十年里，没有正常的汽车运输。江油每天派出一辆老解放牌的长途小客车，颠颠簸簸八九个小时开往平武，次日再颠颠簸簸八九个小时开回江油。县内倒也有一辆短途客运汽车，每天只从县城开往120里路外的响岩。那是一辆什么样的车啊，如今说起来，许多人都不会相信——在一辆老嘎斯的车厢里钉两排木板，车厢上面蒙一张篷布而已。那篷布脏得辨不出颜色，那木板粗糙得常常划破裤子，那车常常在路上熄火。就是这样的车，人们常常是买不到票的。我从老家到小城，常常要摔近百里路的火腿。我当时把乘上汽车看着是非常非常奢望的事情。
　　上世纪80年代起，县内的公路运输大为改善，小城与江油绵阳的交通，每天有几十辆班车往返。现在到江油，乘上豪华大巴车，也就两个多小时。上世纪90年代，又修通了连接九寨沟和松潘县的公路。到童话世界九寨沟和到人间仙境黄龙寺，也就花几小时功夫而已。那时，小城里有了人力三轮车。刚有人力三轮的时候，我说，巴掌大个城，伸脚就到，谁会去坐那玩意儿？不久，又有了机动三轮，老百姓叫做火三轮，单缸发动机发出蹦蹦蹦的声响，使小城倒是热闹了几分。火三轮爬坡比人力三轮有力，生意出奇地火爆。后来，政府取缔机动三轮，小城里又有了出租汽车。现在，连我出门都经常赶出租车。地震后，小城里居然有了两路公交车。贴满花花绿绿广告的公交车在小城里穿梭，是小城一道特有的风景。刚开通公交车时，车里的人游览街景，街上的人，免费参观车里的人，双方带着高温的目光在车窗玻璃上碰得噼里啪啦地响，弄得许多人尴尬，不好意思去坐公交车。但公交车却是小孩子们的最爱，他们把自行车往墙角里一丢，宁肯等上半小时，甚至宁肯节约早饭钱，也要挤公交车在小城里兜一圈风。
　　如今，小城的汽车多了，多得不好找停车位了。小城的人口也多了。三十年前老城人口仅万余点。现在，加上新城区的，人口可能五万左右了吧——不算每天流动的。秋冬时节，每逢周末出太阳，人们喝点坝坝茶休闲，飞龙桥下、报恩寺旁、北山公园，所有的露天茶摊，座无虚席。有汉族人，有羌族人，有头戴小白帽的回族人，也有穿着彩色袍子戴着鸡毛翎子的白马藏族人。小城不古了，但小城的民风仍然质朴而淳厚。虽然经过了“5.12”特大地震的折腾，但小城人很快恢复过来了，并且以积极健康的精神面貌，重建着自己的家园和自己的生活，物质的，精神的。
　　我在小城生活了三十多年，并且还将幸福地生活下去。我将与小城一样，与小城的人们一样，张开双臂，迎接每一天新的一轮太阳。

2009.12.16于龙安