到了八宿[原创]

木祥
　　电视连续剧《茶马古道》里有这样一句歌词： 过了八宿，才能到雅安… …歌词很简单的，但很容易就让我记住了西藏八宿这个地名，记住了这是个茶马古道上的交通枢纽。 　　所以，这天要到八宿，一路上都显得激动，心里念叨着这个名字。出发的时候，没有认真看地图，到了八宿，才知道八宿离怒江不算远，海拔不算高，3000多一点，在西藏，算是低海拔。我们的车队进县城的时候，天快黑了，朦胧中我看到路边的四月的树叶，淡淡的绿色，晚风在峡谷里轻轻走过。这时候，表面上平静，心里却十分激动，一直想着《茶马古道》里的那首歌。走过八宿，一直在寻找另一种感觉，只是，八宿县城好象不太偏僻，一条街道从公路上延伸出去，视野很开阔。街道上房子非常新，灯光，车辆，散步的行人，经幡和转经筒，穿长袍的藏民，还有许多正准备修建的楼房，工地上码着砖，堆着水泥，站着忙碌的工人… …我觉得，我眼中的八宿，是改变了的八宿和正在改变的八宿。 　　夜里，住在八宿。与马霁鸿君住在一个房间里，两个人都想在笔记本上留下点关于八宿的文字。灯光比较暗，我们点燃香烟，喝茶，对着笔记本发了一会愣。写下了八宿两个字以后，都说道，到了八宿，才知道八宿的魅力，在路上。这天，我们是从西藏芒康出发的，经过了澜沧江，翻越了海拔5000多的东达山和业拉山，经过了九十九道拐，经过了了天堑一样的怒江… …这时候，我们想起八宿县委宣传部给我们的资料，绕有兴致地研究起八宿来。 　　八宿属于西藏昌都地区的一个县，八宿，藏语意为“勇士山脚下的村庄”。她东邻左贡、察雅县，南与察隅县接壤，西靠洛隆、波密县，北连昌都、类乌齐县。我们到达的八宿县城，叫白玛镇，县城东西最大距离有112千米，南北最大距离为150千米。据介绍，全县人口最多的乡白玛镇为5000多，其次，第二大镇然乌，人口不足4000。八宿瓦乡，人口只有700多人！然而，八宿的任何一个乡镇，土地面积却不小，超过内地的许多县或地区… …读八宿的人口和土地，感觉八宿人站在茫茫高原上，世界辽阔，心胸宽广。数字在这里显示着无穷的魅力，让人感到人世的苍茫。 　　第二天早晨，天气晴朗。起床后，阳光普照八宿的大地。我与马霁鸿君逛八宿县城。街道沿川藏国道整齐排列，大多数都是新建的房屋，县委政府大楼，各部委办局办公大楼，都在国道两边。旅馆，餐厅，超市，网吧，银器店，香火铺，汽车修理，服装店里的女郎… …都面对着这条与拉萨衔接的道路。整个县城街道上人少车少，虽然是成都、昌都、云南丽江至拉萨的交通要道，但车辆却不多。少数的外地车辆，出了自驾车探险旅游的越野车外，还有包租客车往拉萨朝圣的藏民，其他的，便是拉货往拉萨林芝一带的生意人，或者军用车辆… …这些天来,我们每天大部分时间在车上，现在，我们脚踏实地，感受着异域里的西藏，现实中的八宿… … 　　八宿成了我们进藏考察的一个重要情节，回到丽江，我与马霁鸿，赵晓梅到《丽江电视台》做了一次节目，讲西藏之行“大香格里拉”之行的感受。没有想到，刚开始做节目，赵晓梅便讲到了八宿。她说道，她的奶奶是爷爷赶马进藏的时候从八宿带回丽江的一个藏族女子。多年来，赵晓梅在梦里都想着八宿这个名字，想到爷爷和奶奶随着马帮的队伍，从八宿赶回丽江的情景——梦中都是马蹄声、马铃声和悠扬的情歌… …特别让人感慨的是，马霁鸿一次一次说到八宿境内的怒江，说到我们经过九十九道拐，说到护路养路的公路武警第四中队，说到怒江天堑上一个武警部队的排部（霁鸿的文章，曾专门写了他对这个排部的感受）。我们经过业拉山口的时候，我们看到站在雪域里的武警战士，他们站在九十九道拐上，站在梦幻一样的地方，从海拔五千多米，一直守护到三千米。年轻的战士们，他们面前的路弯弯曲曲，悬崖峭壁，但他们一个个英姿飒爽，望着“一线天”的怒江，望着一座桥钻进了山肚子里… …这里站岗守卫大桥的士兵，他们看得到怒江的流水，听不到一点点声响。在这里，八宿是那样的寂静。我们来去匆匆，时间不长就走了，这些战士却要日日夜夜守候着寂静的八宿… … 　　所以，回到丽江，我们一直在抒写异域西藏，特别是八宿的文字多，公路武警战士，我们每篇文章都会自觉不自觉的写到。我们也在网络上查找相关资料，兴趣盎然地玩味着八宿境内“邦达”、“然乌”、“昌都”、“波密”等等地名，寻找和我们一样对八宿有着共同语言的朋友。有时候，找一张有着“八宿”的地图，象读自己喜爱的文字。遇到朋友，说到川藏线、滇藏线，八宿更是不得不说的名字。三个抒写者，似乎在西藏，在八宿，找到了更多的灵感、自由和契机… …