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叙事散文

【辛丑原创】人气魅力充满酒味

2021-12-23叙事散文stbeijun
昨天我去出席某豪宅的入驻仪式,在东海岸那儿。这片豪宅的集聚地,是某位来自深圳的高官在此当一哥时,领导实施填海工程所形成的。站在高处眺望这片“无中生有”土地上的建筑群,我觉得那位“精卫”式的一哥当年的眼光还是超前的,超前得可以给他竖立个纪念碑……

  昨天我去出席某豪宅的入驻仪式,在东海岸那儿。这片豪宅的集聚地,是某位来自深圳的高官在此当一哥时,领导实施填海工程所形成的。   站在高处眺望这片“无中生有”土地上的建筑群,我觉得那位“精卫”式的一哥当年的眼光还是超前的,超前得可以给他竖立个纪念碑,尽管现在这些雄伟的建筑群与入住居民的数量不成比例。   中心城区往返东海岸的公交车一小时才一班,乍一看像是专为西行买菜的老人设计的,因为上班的年轻人大都有自驾车。其实,人气旺盛与否才是公交线路设计的关键。虽说公交资源对某区域的人气聚集有促进作用,但也得该区域争气,彼此的互动才有永动力。公交车么,也不是亏损的法定代名词。   公交车虽然班次少,但乘客更少。一位耄耋老人腿脚不便,左手提着菜篮右手撑着拐杖,悠然登上公交车,吓得司机愣是等她坐好才起步,惹得后面的其他公交车猛按喇叭。老人耳聋嘴快,演讲式地介绍自己已八十八岁,住在东海岸某豪宅,因为寂寞,所以趁子女上班偷跑到老市区会见朋友兼买菜。有人问,在东海岸没交到朋友吗?耳聋老人嘴快道:住宅楼彼此关门,大街上人丁稀弥(稀少)。我和其他人听罢,理解地呵呵。   在价值数百万的豪宅里举行庆祝入宅家族宴会,除了显示豪宅的公关面积够大之外,也有为豪宅聚集人气的意义。在这片无中生有的土地上,当年的房价仅五千多元一平;恩年过去,当年领导填海的“精卫”一哥年龄都长了一大截,但这里的房价也不过一万多元一平——人气与房价就是如此恶性轮回:土地上没有吸引人气的磁力,地面附属房子的销售和租赁能力就会同步模仿;而地面上“人丁稀弥”的持续,恶果就是房价的增长率变成侏儒。恩年过去,这种无奈已经历恩次来回。   在入宅家族宴会上,有一个大学生晚辈说很快要去实习了,目标是某一线城市。我刚从该城市回来,知道那儿的房价最近受到打击。不过,这一波的应届生大潮,肯定会短期抬高那儿的房价水位,而才不管什么指导价之类的事后诸葛亮。   昨夜举行的庆祝入宅宴会,上桌的都是硬菜。我把这些硬菜的图片发到朋友圈,没能赴宴的亲们看了都大呼过瘾。人气带来的“刚需”,也是硬菜。百万应届生涌向一线城市,萎靡了一段时间的房子销售、租赁价格,很快就会变成一盆好看的菜。这盆变好看的菜,一定要在人气的魅力消退之后(比如应届生中扛不住者退出)才变厨余。   看了朋友圈里硬菜和豪宅室内图片的书画亲,问我赴宴的豪宅在哪个楼盘。我说了个名字,他竟说其豪宅就在隔壁楼。原来,书画亲的单位搬来东海岸后,他自己为了就近上班就买了现在的新房,价格有些许涨幅。比照应届生蜂拥一线城市带来的租房(购房)热潮,隔壁楼书画亲的东海岸置业行动,就属于“人气魅力”的单位搬迁版了。   这几天中山公园举办菊花展,周边的甚至市外的居民立马就来到里面打卡,期待变网红。房产市场亦然,不制造噱头就没有粉丝。人气的孵化成本,当然要将人因聚集所获得的利益计算在内。否则,东海岸盐分型雾气对建筑物临海窗户的涩化,住宅区偏僻的区域位置,都有能力拖慢房价的增长。比如东海岸的房价是一万多元一平,远离东海岸、但楼距不如东海岸的西区品牌住宅其实也是一万多元一平。   所以,那句“房子是用来住的”名言,褒扬的就是人气的“拨千斤”作用。无法吸引人气的区域,无论是在那个方位,都会令各类型资本敬而远之。比如那些区域的公共交通,如果当地的圈粉能力一流,慢说是公交车班车时间会缩短,搞个地铁的话资本也是有兴趣的。   昨夜十点多钟宴会结束,离东海岸公交车发车的时间还早,所以我就点击了“滴滴”平台诶皮皮。不到一分钟,我雇佣的车子就停在豪宅的大门外。这是另类人气魅力的诱惑——东海岸因人气缺失被公交资源蔑视,衍生了其他交通形式需求的人气。这种情报早就被滴滴司机所掌握,所以其早就潜伏在不同楼盘附近的不懂道路上,一接到诶皮皮指令,从发车到接客点一分钟不到,比公交车的每晚只有三班车的发车频率,高无数倍。   当滴滴穿过毫无人气的马路时,入住率不高的各楼盘之各单元灯火,巴眨着无神的眼珠。这种眼神,被滴滴司机无视了:你万家灯火了,公交车就会回来献媚,因人气不足形成的空白不就要变色了么?那我滴滴司机不就要滴眼泪了么?那哪行?   滴滴司机用比公交司机豪迈的气势,将小车开得飞快,驶离东海岸半岛,好像怕那些楼盘灯火眼珠迷惑了乘客。   看着小气鬼的滴滴司机,乘客我虽然觉得有点好笑,但也有同感。人气魅力的迷惑能力超强,但供给侧显然不足。东海岸在资本的堆填下已经又高又富了,却因少了那点人气,所以不够帅。但若那一天帅起来了,滴滴司机的市场份额就会腰斩。这人气,魅死天下了。   我又暗笑:人气魅力充满酒味,摇来晃去——今晚的宴会有上酒。   昨天我去出席某豪宅的入驻仪式,在东海岸那儿。这片豪宅的集聚地,是某位来自深圳的高官在此当一哥时,领导实施填海工程所形成的。   站在高处眺望这片“无中生有”土地上的建筑群,我觉得那位“精卫”式的一哥当年的眼光还是超前的,超前得可以给他竖立个纪念碑,尽管现在这些雄伟的建筑群与入住居民的数量不成比例。   中心城区往返东海岸的公交车一小时才一班,乍一看像是专为西行买菜的老人设计的,因为上班的年轻人大都有自驾车。其实,人气旺盛与否才是公交线路设计的关键。虽说公交资源对某区域的人气聚集有促进作用,但也得该区域争气,彼此的互动才有永动力。公交车么,也不是亏损的法定代名词。   公交车虽然班次少,但乘客更少。一位耄耋老人腿脚不便,左手提着菜篮右手撑着拐杖,悠然登上公交车,吓得司机愣是等她坐好才起步,惹得后面的其他公交车猛按喇叭。老人耳聋嘴快,演讲式地介绍自己已八十八岁,住在东海岸某豪宅,因为寂寞,所以趁子女上班偷跑到老市区会见朋友兼买菜。有人问,在东海岸没交到朋友吗?耳聋老人嘴快道:住宅楼彼此关门,大街上人丁稀弥(稀少)。我和其他人听罢,理解地呵呵。   在价值数百万的豪宅里举行庆祝入宅家族宴会,除了显示豪宅的公关面积够大之外,也有为豪宅聚集人气的意义。在这片无中生有的土地上,当年的房价仅五千多元一平;恩年过去,当年领导填海的“精卫”一哥年龄都长了一大截,但这里的房价也不过一万多元一平——人气与房价就是如此恶性轮回:土地上没有吸引人气的磁力,地面附属房子的销售和租赁能力就会同步模仿;而地面上“人丁稀弥”的持续,恶果就是房价的增长率变成侏儒。恩年过去,这种无奈已经历恩次来回。   在入宅家族宴会上,有一个大学生晚辈说很快要去实习了,目标是某一线城市。我刚从该城市回来,知道那儿的房价最近受到打击。不过,这一波的应届生大潮,肯定会短期抬高那儿的房价水位,而才不管什么指导价之类的事后诸葛亮。   昨夜举行的庆祝入宅宴会,上桌的都是硬菜。我把这些硬菜的图片发到朋友圈,没能赴宴的亲们看了都大呼过瘾。人气带来的“刚需”,也是硬菜。百万应届生涌向一线城市,萎靡了一段时间的房子销售、租赁价格,很快就会变成一盆好看的菜。这盆变好看的菜,一定要在人气的魅力消退之后(比如应届生中扛不住者退出)才变厨余。   看了朋友圈里硬菜和豪宅室内图片的书画亲,问我赴宴的豪宅在哪个楼盘。我说了个名字,他竟说其豪宅就在隔壁楼。原来,书画亲的单位搬来东海岸后,他自己为了就近上班就买了现在的新房,价格有些许涨幅。比照应届生蜂拥一线城市带来的租房(购房)热潮,隔壁楼书画亲的东海岸置业行动,就属于“人气魅力”的单位搬迁版了。   这几天中山公园举办菊花展,周边的甚至市外的居民立马就来到里面打卡,期待变网红。房产市场亦然,不制造噱头就没有粉丝。人气的孵化成本,当然要将人因聚集所获得的利益计算在内。否则,东海岸盐分型雾气对建筑物临海窗户的涩化,住宅区偏僻的区域位置,都有能力拖慢房价的增长。比如东海岸的房价是一万多元一平,远离东海岸、但楼距不如东海岸的西区品牌住宅其实也是一万多元一平。   所以,那句“房子是用来住的”名言,褒扬的就是人气的“拨千斤”作用。无法吸引人气的区域,无论是在那个方位,都会令各类型资本敬而远之。比如那些区域的公共交通,如果当地的圈粉能力一流,慢说是公交车班车时间会缩短,搞个地铁的话资本也是有兴趣的。   昨夜十点多钟宴会结束,离东海岸公交车发车的时间还早,所以我就点击了“滴滴”平台诶皮皮。不到一分钟,我雇佣的车子就停在豪宅的大门外。这是另类人气魅力的诱惑——东海岸因人气缺失被公交资源蔑视,衍生了其他交通形式需求的人气。这种情报早就被滴滴司机所掌握,所以其早就潜伏在不同楼盘附近的不同道路上,一接到诶皮皮指令,从发车到接客点一分钟不到,比公交车的每晚只有三班车的发车频率,高无数倍。   当滴滴穿过毫无人气的马路时,入住率不高的各楼盘之各单元灯火,巴眨着无神的眼珠。这种眼神,被滴滴司机无视了:你万家灯火了,公交车就会回来献媚,因人气不足形成的空白不就要变色了么?那我滴滴司机不就要滴眼泪了么?那哪行?   滴滴司机用比公交司机豪迈的气势,将小车开得飞快,驶离东海岸半岛,好像怕那些楼盘灯火眼珠迷惑了乘客。   看着小气鬼的滴滴司机,乘客我虽然觉得有点好笑,但也有同感。人气魅力的迷惑能力超强,但这儿的供给侧显然不足。东海岸在资本的堆填下已经又高又富了,却因少了那点人气,所以不够帅。但若哪一天帅起来了,滴滴司机的市场份额就会腰斩。这人气,意欲魅死天下了。   我又暗笑:这是因为,人气的魅力充满酒味,摇来晃去——今晚的宴会有上酒。

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