每从驿路见名篇

    说起古代的驿站，还真是一个充满诗意的地方！它合官方通信机构、交通设施、馆舍为一体，便于旅客休憩、饮食、出行，是古代社会公共性的区域场所，为社会各阶层所共有。而那些游动四方的文人更是“游于斯，息于斯，感于斯，咏于斯。”驿站与文人的日常生活、文学生活有密切关联，驿站成为文人的生活场所，也是文人漫游交际的文化领地，还是文学作品的创作、发表、保存、鉴赏、传播交流的特殊文学渠道。所以，古诗多有“客思不堪闻断雁，诗情强半在邮亭”；“行人旧题诗满墙”；“行役诗篇满壁题”；“每见留题慰所思”；“每从驿路见名篇，南北东西思惘然”；“题诗留宿墨，过客几回吟”。而驿馆题诗就是兴于唐朝。

    隋唐时代继续发展了南北朝时的驿传合一的制度，“驿”代替了以往所有的“邮”、“亭”、“传”。驿的任务包罗万象，既负责国家公文书信的传递，又传达紧急军事情报，还兼管接送官员、怀柔少数民族、平息内乱、追捕罪犯、灾区慰抚和押送犯人等各种事务，有时还管理贡品运输和其他小件物品的运输。隋唐时期的驿遍布全国，像一面大网似地密布在全国交通大路上。据《大唐六典》记载，最盛时全国有水驿260个，陆驿1297个。那时，专门从事驿务的员工共有20000多人，其中驿夫17000人。这是一支很庞大的邮政队伍。驿夫又称驿丁。根据不同的驿站等级，驿丁的配备数目不同。《大唐六典》载，唐代最大的驿称为都亭驿，是国都所在的驿站，每驿配驿夫25人。各道陆驿分为六等：第一等驿配驿夫20人，二等驿配驿夫15人，三等以下递减，最后一等第六等驿为驿夫二至三人。水驿则根据驿务繁闲，也分为三等：事繁水驿配驿夫12人，事闲配驿夫九人，更闲水驿配备驿夫六人。有些学者据有关各种资料统计，有唐一代，全国的驿夫数实不止上述17000人，有许多盛唐时期新增之驿，尚未统计在内，其总数合计当在25000人以上。这和1949年前国民党统治时期全国邮政人员总数几乎相当。这说明唐朝邮驿事业确是非常发达的。

    唐朝驿路四通八达，两个月左右，政令即可通达全国。唐代对邮驿的行程有明文规定，陆驿快马一天走6驿即180里，再快要日行300里，最快要求日驰500里；步行人员日行50里；逆水行船时，河行40里，江行50里，其它60里；顺水时一律规定100到150里。诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中写到“一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，幕及陇山头”。在这里他把驿骑比做流星。天宝十四载十一月九日，安禄山在范阳起兵叛乱。当时唐玄宗正在华清宫，两地相隔三千里，6日之内唐玄宗就知道了这一消息，传递速度达到每天500里。由此可见，唐朝邮驿通信的组织和速度已经达到很高的水平。

    唐朝驿馆规模宏大，设施齐备，布置华丽。坐落在长安入蜀的褒斜道上的褒城驿，当时曾被誉为“天下第一”。褒城驿壮观雄伟，驿内厅堂极为华丽，厅外有池沼，可以泛舟赏月，湖畔垂钓。其它较大的驿站也大都基地宏大，环境优美，驿旁树木成荫，四周客舍邸店相傍；驿内楼、亭、轩、廊成为过往的诗人墨客咏景咏诗的理想场所。唐朝诗人元稹与白居易两地为官，往来酬唱，每有新作，除用驿递传送外，还以题壁方式交流，“每到驿亭先下马，循墙绕柱觅君诗。”成为千古佳话。